Likriktare eller slut i tutan?

Mark

FÖRrBANNAD
Gick med
30 May 2003
Ort
Göteborg
Hoj
KTM 990 SMR
Yo!

Tutan började låta konstigt. Segt kanske man kan beskriva ljudet som. Snart efteråt la den av helt. Likaså blinkare och helljus.

Kan det vara så att likriktaren är kaputt? Kan man isf lösa det på nåt annat sätt, tex ELFA?

Hade varit perfekt att kunna börja tuta på alla slöa trafikanter igen :)

(Det gäller en KTM 660 -04)

Tacksam för svar!
 
Låter som den slutat ladda.

Mät spänningen över batteriet och starta motorn.

Bör stiga om motorn är igång.

normalt spänning ca 13.8 Volt.

Allt under 13 Volt med motor igång är dåligt.

Kolla om du kan googla fram ett elschema.
 
Låter som den slutat ladda.

Mät spänningen över batteriet och starta motorn.

Bör stiga om motorn är igång.

normalt spänning ca 13.8 Volt.

Allt under 13 Volt med motor igång är dåligt.

Kolla om du kan googla fram ett elschema.

KTM 660 har inget batteri :gnissla
 
Då har den iallafall en spole som ger lite spänning till lampor etc.

Samt en likriktare.

Någon av dom eller kontakter som ärgar.

Schema underlättar för att mäta.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top