Licensdag på Gotland Ring?

Chris Ash skrev:
Ok, bara så man har ett hum.....

Hoppas det blir åtminstone ett SM där innan de går i konkurs... :rolleyes:

Banan verkar vara intressant även i den kortare versionen.
Angående att de skulle gå i konkurs så kanske du ska veta lite om den ekonomiska bakgrunden. Jag kommer inte ihåg de exakta turerna men ungefär så här har jag fått höra från tillförlitliga källor.

Området som banan är byggd i är ett gammalt kalbrott och det åligger det företag som har brutit kalk där att använda marken eller återställa den. Att fixa ett så stort område är svindyrt och de har således gjort den här lösningen där företaget som har brutit kalk där innan tagit en stor del av kostnaden för byggnationen av banan eftersom det är billigare än det andra alternativet som de hade.
Dessutom är det väldigt enkelt att bygga asfaltsområden i den miljön, jämfört med tex bergigare områden. Således är bygget av banan billigt och delvis finansierat av ett annat företag än de som ska driva banan.

Dessutom är Gotland som kommun väldigt positiva och vill ha en bana där. Slutligen kommer det vid tävlingar att vara subventionerade biljetter via Destination Gotland så resekostnaderna behöver inte bli vansinniga.

Jag tycker det verkar grymt och åker gärna dit om det funkar.
 
Vi får väl se...

Angående banan så är den säkert skoj. Jag menar bara att jag åker till Assen för mindre pengar än Gotland Ring. Så för ett SM, visst, för en dags träning, tror inte det....
 
Chris Ash skrev:
Vi får väl se...

Angående banan så är den säkert skoj. Jag menar bara att jag åker till Assen för mindre pengar än Gotland Ring. Så för ett SM, visst, för en dags träning, tror inte det....

Det må ju vara hänt. Tur att du inte bor i Norrland, snåljåp.


Edit: Dessutom tror jag inte du åker billigare till Assen än Helsingborg-Oskarshamn-Gotland vilket är 70 mil ToR till banan + färja.
Helsingborg-Assen är 136 mil ToR + färja.....

Att Assen skulle vara en grym bana att köra på är ju en annan historia.
 
Last edited:
Goodstuff skrev:
Det må ju vara hänt. Tur att du inte bor i Norrland, snåljåp.


Edit: Dessutom tror jag inte du åker billigare till Assen än Helsingborg-Oskarshamn-Gotland vilket är 70 mil ToR till banan + färja.
Helsingborg-Assen är 136 mil + färja.....

Att Assen skulle vara en grym bana att köra på är ju en annan historia.

Nja, det är kortare mellan helsingborg och assen...
Men likväl, kul att stödja nya svenska banor, och det är redan snack om att västra mk ska försöka på sig en sm-tävling till nästa år.
 
oFFkeFF skrev:
Nja, det är kortare mellan helsingborg och assen...
Men likväl, kul att stödja nya svenska banor, och det är redan snack om att västra mk ska försöka på sig en sm-tävling till nästa år.

Vilken väg är det kortare Helsingborg-Assen? :va

Edit: Såg att jag inte skrivit Helsingborg-Assen ToR.
Dock är det dubbelt så långt ungefär att köra till Assen från Helsingborg.
 
Last edited:
Chris Ash skrev:
Helsingborg-Assen 136 mil???

Vad har du nu ätit för svampar?

Såg att jag inte skrivit Helsingborg-Assen ToR.
Dock är det dubbelt så långt ungefär att köra till Assen från Helsingborg.
 
Goodstuff skrev:
Såg att jag inte skrivit Helsingborg-Assen ToR.
Dock är det dubbelt så långt ungefär att köra till Assen från Helsingborg.

Visst, jag har iofs inte nämnt att jag åker färja gratis till/i Danmark. Billigare blir det iaf.
 
Chris Ash skrev:
Har inte bokat in det än, men det kommer....

Coolt. :tummenupp
Men då kan vi ju enas om att det är billigare för dig att åka till Assen istället för Gotland men inte för alla Helsingborgsbor. :tungan
Tycker man kan stötta de som faktiskt försöker fixa nya möjligheter för oss att köra men det är jag det.
 
Hmm, ingen idé att jag fortsätter skriva i den här söndertrasade tråden va?
Ni som är intresserade att få info så fort det börjar närma sig kan ju maila mig er mailadress, så skickar jag info.
fredric@grrr.se

/Fohlin
 
Goodstuff skrev:
Banan verkar vara intressant även i den kortare versionen.
Angående att de skulle gå i konkurs så kanske du ska veta lite om den ekonomiska bakgrunden. Jag kommer inte ihåg de exakta turerna men ungefär så här har jag fått höra från tillförlitliga källor.

Området som banan är byggd i är ett gammalt kalbrott och det åligger det företag som har brutit kalk där att använda marken eller återställa den. Att fixa ett så stort område är svindyrt och de har således gjort den här lösningen där företaget som har brutit kalk där innan tagit en stor del av kostnaden för byggnationen av banan eftersom det är billigare än det andra alternativet som de hade.
Dessutom är det väldigt enkelt att bygga asfaltsområden i den miljön, jämfört med tex bergigare områden. Således är bygget av banan billigt och delvis finansierat av ett annat företag än de som ska driva banan.

Dessutom är Gotland som kommun väldigt positiva och vill ha en bana där. Slutligen kommer det vid tävlingar att vara subventionerade biljetter via Destination Gotland så resekostnaderna behöver inte bli vansinniga.

Jag tycker det verkar grymt och åker gärna dit om det funkar.
Det är inte bara byggkostnaden som kan knäcka en bana. Hur många känner du som åker till gotland för en kvällsträning? Ska man ha en sån bana kommer det att kräva full beläggning om man driver det som ett företag. Då går det inte att ligga dåligt till geografiskt. Missförstå mej inte, går det bra är jag den förste att gratulera, men realistiskt sett borde det inte bli stora inkomster för en bana där ute....
 
Nr:18 skrev:
Det är inte bara byggkostnaden som kan knäcka en bana. Hur många känner du som åker till gotland för en kvällsträning? Ska man ha en sån bana kommer det att kräva full beläggning om man driver det som ett företag. Då går det inte att ligga dåligt till geografiskt. Missförstå mej inte, går det bra är jag den förste att gratulera, men realistiskt sett borde det inte bli stora inkomster för en bana där ute....

Förvisso men om du har X antal miljoner mindre i investeringskostnader är möjligheterna att få runt verksamheten större eller hur. Dessutom finns det ju fler än vi fastlänningar.
 
Goodstuff skrev:
Förvisso men om du har X antal miljoner mindre i investeringskostnader är möjligheterna att få runt verksamheten större eller hur. Dessutom finns det ju fler än vi fastlänningar.

Nej Gotland är ju helt tomt, förutom 800000 stockholmare som åker dit på sommaren :rolleyes:
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top