Levande begravd och en dödsmarsh! (Hondan skar)

[User123]

om man byter tilkl vassare kamm så kommer den att varva mera.

Finns olika kammar, bla kammar som ger bättre bottendrag.

 

[Henkka]

Har nog kvar original kammen, främst pågrund av att det inte verkar finnas någon till min modell på marknaden och att plånboken inte vill importera just nu!

Ska nu gå ut och dokumentera skadorna och spåra vad som gick fel.... rapport inom kort!

 

[NatoN]

Idag, nyss (26/05-04 21:30) skar min älskade Honda mitt på...bla bla...Vad framtiden har att utvisa är grumlig och svår tydlig. Men en sak är säker, det blir ingen Rörken körning på måndag! Sååå NatoN, ska vi bilda klubb?

/Henke

Hah det va som fan! Hur kunde detta hända då? Lägg in en bild på eländet!
Hehe blir ingen vidare stämning i den klubben precis Jag har iaf 3 trasiga kolvar och 2 trasiga cylindrar

 

[Henkka]

Hah det va som fan! Hur kunde detta hända då? Lägg in en bild på eländet!
Hehe blir ingen vidare stämning i den klubben precis Jag har iaf 3 trasiga kolvar och 2 trasiga cylindrar

Vad som hände ska "utredas" så fort farsan kommer hem, behöver lite assistans när allt är lite över det vanliga!

Mitt bidrag till klubben är 4st par kolvringar, 3 topplockspackningar och 12 ventilsätestätningar + nu en cylinder och kolv. (Ps.. flera motorer, inte bara en)

Bild på eländet, det främre håldet, finns ett på baksidan också vid utgående axeln. Mer bilder kommer, batteriet tog slut så ni får nöja er med en bild nu...

/henke

 

[User123]

Aj.. men du har väl ett block liggandes?

 

[Henkka]

Aj.. men du har väl ett block liggandes?

Har en till komplett motor. Ska ta det bästa (det som är helt) från båda morötterna och sätta ihop till en super-morot!

 

[Henkka]

Skruvat lite på motorn nu. Fan att veven är som gjuten. Kan inte rubba kamkedjan så då går det inte att lossa kammen!! Faaaan Blir nog tvungen att ta till vinkel slipen om det ska bli någon ordning på den...

 

[StewOo]

Skruvat lite på motorn nu. Fan att veven är som gjuten. Kan inte rubba kamkedjan så då går det inte att lossa kammen!! Faaaan Blir nog tvungen att ta till vinkel slipen om det ska bli någon ordning på den...

VÅLD!

 

[Itacha75]

Jobbigt

 

[StewOo]

Jobbigt

du e bara lat..

 

[Itacha75]

du e bara lat..

Jobbigt att den skar, tråkigt att den skar, trisst att den skar, skit att den skar, förbannat att den skar, ska jag fortsätta "att-den-skar:a" dig mer?

 

[StewOo]

Jobbigt att den skar, tråkigt att den skar, trisst att den skar, skit att den skar, förbannat att den skar, ska jag fortsätta "att-den-skar:a" dig mer?

förlåt mig för min felbedömning av situationen..jag trodde du syftade på att skruva ihop den igen...

 

[marcus_136]

Våld vilja vaselin och sist men inte minst , vinkelkap.

 

[Itacha75]

förlåt mig för min felbedömning av situationen..jag trodde du syftade på att skruva ihop den igen...

Haha, nej, nej.
Sen så tror jag du förstog mig fel, var inte meningen att gå hårt mot dig om du trodde det.

 

[marcus_136]

Haha, nej, nej.
Sen så tror jag du förstog mig fel, var inte meningen att gå hårt mot dig om du trodde det.

Och sen levde dom lyckliga i alla sina dagar , haha nej skoja kunde inte låta bli , (no offence)

 

[StewOo]

Och sen levde dom lyckliga i alla sina dagar

jag älskar lycklinga slut

 

[Henkka]

Då har man skruvat ner topp och cylinder:

1,2. Först så var det ett stadigt hål i blocket. Vevstaken hade gått av mitt på när klven skar och fortsatte sina 10000-0 varv genom att slå sönder blocket runt om.
3. Visar hur vevstaken har lekt med cylinderfodret.
4. Här syns den fast skurna vänster kolven och toppen av vevstaken... hyffsat ordentligt fast satt...
5. Det visade sig att höger kolv hade gått illa åt den med på samma gång... Hela flisor av den saknades och kolvringarna var fast svetsade med kolven...
6. Visar reporna i högra cylindern.

Jag låter kolven sitta kvar i cylindern som ett minne, har redan ett skuret DT vevparti som prydnad i bokhyllan bakom mig här...

 

[Henkka]

Måste säga att alla bultar satt förjävligt hårt... måste ha blivt en ruskig spänning när den skar i materialet.
Ska i nästa vecka köpa nya lager och p-boxar hos en trevlig liten firma i stan. Nya kolvar till reservdels motorn ska också beställas + packningar.. (ev billigare från england, ska se vad frakten går på..). Växellådan från den motor som skar ska användas, det mesta från den som är helt ska nog användas. Då är jag ju säker på att det fungerar.

Nu har jag delat på blocket, så lite mer bilder på skadegörelsen kommer nedan:

1. Paj vevstake, men annars hel och komplett samling honda inälvor!
2. Visar hur en liten vevaxel kan spöa ett block på kort tid.
3. Som tvåan, men andra sidan...
4. När oljan var uttömd så hittade jag det här i sumpen, var gjorde det där nere?
5. Liten bild på min reservdelshoj som var på väg att förvandlas till en dirttrack hoj, nu är den blivande motor donator... Ska börja riva ner den motorn om någon timme...

/Henke

 

[NatoN]

Huh tunga bilder du... Hoppas det löser sig snabbt!

 

[Henkka]

Huh tunga bilder du... Hoppas det löser sig snabbt!

Midsommar ungefär skulle jag tro.. Har du fixat kortet dårå?