lc4 endurance till motard??

[ist]

är lite sugen på en till-ökning i garage-familjen och letar lite i ktm världen och hade några frågor som ni kanske kan hjälpa mig med.

Om man köper en 640 lc4 e hur enkelt är det att slänga på ett par gat däck/fälgar på så att den blir en motard..

tack för allt hjälp...mer frågor lär komma sen jag kan inte köppa någonting utan att besatt kolla varje detalj

/micke

 

[Gnutten]

Ja du årsmodell skulle vara till hjälp för det skiljer lite på de olika årsmodellerna av de olika LC4! Generellt så är det samma axeldiameter i bak på de flesta LC4.

 

[ist]

Ja du årsmodell skulle vara till hjälp för det skiljer lite på de olika årsmodellerna av de olika LC4! Generellt så är det samma axeldiameter i bak på de flesta LC4.

äldst 03 ...har siktat in mig på en 04...fram däcken ser så himla småa ut på de...

 

[Gnutten]

äldst 03 ...har siktat in mig på en 04...fram däcken ser så himla småa ut på de...

Nja 90/90-21 brukar det vara i de felsta fall! Om du siktar in dig på en 640 enduro modellen från -03 tror jag de använder samma framaxel som SXC använder då motardvarianterna använder sig av den grövre axeln och fyrkolvsok! Så då skulle jag satsa på ett par motardfälgar 2002 eller äldre med samma axeldiameter!

 

[ist]

Nja 90/90-21 brukar det vara i de felsta fall! Om du siktar in dig på en 640 enduro modellen från -03 tror jag de använder samma framaxel som SXC använder då motardvarianterna använder sig av den grövre axeln och fyrkolvsok! Så då skulle jag satsa på ett par motardfälgar 2002 eller äldre med samma axeldiameter!

schysst...skall nog leta inom sm klassen istället för e istället ...har förstått att det går köra i skogen med landsvägs däck men det är lite mer obekvämt och dyrt att köra landsväg med grus däck!!