Laglig i Sverige!

[Darre]

Ja som ni kanske märker så börjar jag bli riktigt tjatig ang 125a, men eftersom jag snart ska köpa en så får ni hjälpa mig .
Den här rackarn KTM EGS 125cc hitta jag i en tidning nere i Tyskland. Den har blinkers och allt och verkar va laglig för allmän väg där nere. Vad tror ni om Sverige? Tror ni det går å besikta och registrera den här?

 

[Joker]

Haha, Den var skitfrän!!

Men det sitter juh blinkers och sånt redan så jag tror att det bara är att tuta och köra...

 

[Dracke]

Nja tuta och köra är det inte. Som med alla importerade hojar måste du registrera den i Sverige genom att göra en registreringsbesiktning. Lampor och blinkers är nog inga problem med. Men ljudnivå och sånt vetefasen. Jag vet inte vad dom har för lagar på sådant i tyskland?

 

[SpeedAbuser]

det sticker i näsan...luktar problem.

tänk på att det är viktigt att vara realistisk och inte förbise alla eventuella problem. det kan lätt bli en dyrköpt affär i slutändan i sådant fall.

 

[SkorvKalle]

Har sett att det finns sånna begagnade i tyskland på mobile.de.. Skitcool mc men jag skulle gissa på att det är en riktig crossmotor som sitter i den isf tror ja inte den motorn mår bra av strypningar OCH om du tar väck strypningarna är det precis som en riktig cross d.v.s högt ljud och kolvbyte ofta..

gillar du mecka ofta så köp hojen... tror den rastar ganska många 125r här inne på forumet

 

[Darre]

Det där med blinkers och lampor betyder att den är godkännd för väg i tykland (tror inte nån kör på enduro banan med blinkers )

Ang ljud nivån så tror jag den håller gränsen strypt, ostrypt lär ju den låta lite, men om den är god kännd i tyskland så lär den ju vara det i Sverige eftersom båda länder är medlemar i Eu och derför följer Eus regler.

Ang att det ska vara cross motor, så tror jag att växel lådan är utav enduro typ (pratat med din mc) efter som den verkar vara Enduro från början . Ljud nivån lär nog gå och få ner med nån slggas ljuddämpare *LOL*.

 

[KawaF3771]

Det där med blinkers och lampor betyder att den är godkännd för väg i tykland (tror inte nån kör på enduro banan med blinkers )

Ang ljud nivån så tror jag den håller gränsen strypt, ostrypt lär ju den låta lite, men om den är god kännd i tyskland så lär den ju vara det i Sverige eftersom båda länder är medlemar i Eu och derför följer Eus regler.

Ang att det ska vara cross motor, så tror jag att växel lådan är utav enduro typ (pratat med din mc) efter som den verkar vara Enduro från början . Ljud nivån lär nog gå och få ner med nån slggas ljuddämpare *LOL*.

En jag känner kör en LV-Reggad KTM 125 EXC han kör me blinkers på cross/enduro

 

[Honda_Driver]

det där med EU är nog rätt det. Min hoj finns bara i Japan från början med har blivit godkänd i england och tyskland m.fl. ett tips är ju att du frågar SBP.

 

[Darre]

det där med EU är nog rätt det. Min hoj finns bara i Japan från början med har blivit godkänd i england och tyskland m.fl. ett tips är ju att du frågar SBP.

SBP=?

 

[Martin73]

SBP=?

Svensk Bilprovning