Laddningsregulator Z 650.

[janneviking]

Har en z650 c3 som laddar dåligt och batteriet är nytt och fulladdat och har även provat annat batteri för att utesluta det.
Min regulator har en kontakt med två gula(rotorn) och en svart(jord) samt en ensam kabel som är plus.

Är dålig på el på hojar så därför frågar jag er experter.
När jag mäter med multimeterns plus på dom gula kablarna och den svarta på multimetern på jorden så får jag inget värde???
får däremot värde om jag vänder dom (280) på bägge gula.
Är regulatorn kass??? eller jag gör nått fel?

 

[Klockringaren]

Du skall mäta spänningen med motorn igång , du skall ligga runt 14v med lite varvning över batteriet.

Om inte skall du koppla loss regulatorn och mäta mellan dom gula , du skall ligga under 1 ohm.

Då är generatorn ok iaf , kolla jordförbindelsen

 

[janneviking]

Du skall mäta spänningen med motorn igång , du skall ligga runt 14v med lite varvning över batteriet.

Om inte skall du koppla loss regulatorn och mäta mellan dom gula , du skall ligga under 1 ohm.

Då är generatorn ok iaf , kolla jordförbindelsen

Batterispänningen är 12,5 och ökar inget alls vid varv upp till 5000

 

[Klockringaren]

Koppla loss och ohm mät mot generator , under 1 ohm då är den ok och reg kass

 

[janneviking]

du menar mäta den när den är av från hojen? vilket mätområde på multimetern? har en billig som har 2000k...200k...20k...2000...200??
Trodde det var den mätningen jag gjort i mitt första inlägg.

 

[Klockringaren]

Sätt 200 så bör du få siffror på 0 till 1 på lindningen frånkopplad , måste vara lite iaf.

Sätt annars på diodmätningläge - det skall pipa

 

[janneviking]

Tack för hjälpen

 

[Klockringaren]

Berätta hur det gick där med felsökning och åtgärd så andra har nytta av det när dom söker på forumet