Laddningsfel, likriktare/spänningsregulator

riverrafter

En afrikansk pungråtta
Gick med
6 Feb 2005
Ort
7:e våningen
Hoj
äldre Yamaha
Jag har en kompis som kör en suzuki gsx 400f -83.
Hans batteri har kokat ur och på laddningssidan ser det inte bra ut. 18,5 volt över polerna (dc) på batteriet samt även en växelspänning på ca 65volt. Växelspänningen ska ju inte komma fram till batteriet utan omvandlas i likriktaren. Jag gissar att likriktaren har brunnit för han.:confused: På en hoj sitter väl likriktare och spänningsregulatorn i en och samma enhet?

Frågan är om det finns någon "universal" likriktare till bra pris?

skroten skulle ha 700kr och mc-firman lokalt 1300kr för en ny. Är det möjligt att komma ner i pris på detta?
 
Tror inte den passar men eftersom cbjörkman är en bra polare så ska jag ringa han. Har inte pratat med han på några veckor nu...

Hehehe, vilken tillfällighet.

Jag tror kompisen torskar på en beggad för 700kr
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top