laddluftkylare och kooler

[stopklodsen]

Finns det någon som vet hur man får plats för både laddluftkylare och kylaren när cykeln också sänkas? Det kommer att användas för att dra ras.

 

[Elffors]

Finns det någon som vet hur man får plats för både laddluftkylare och kylaren när cykeln också sänkas? Det kommer att användas för att dra ras.

Jag förstår inte vad du menar på slutet. Om folk förstår är det lättare o hjälpa.

 

[stopklodsen]

Ok. Det är också ganska svårt att skriva svenska när jag är dansk. Cykeln kommer att användas för dragrace och måste därför sänkas. Och sen kommer problemet. Det är inte utrymme för både laddluftkylare och radiator eftersom framhjulet kommer att skrapa på.



ps. använda Google översättare och det är inte alltid översättaren så det är förståeligt.

 

[steffe]

Sätt vattenkylaren bakom motorn eller på annat lämpligt ställe, dragracemotorer behöver ju inte kylas så länge så det gäller bara att ha tillräckligt med vatten i systemet. Kan ju i och för sig räcka med en stor vattentank eller ramrören.

 

[stopklodsen]

Det enda problemet är att när jag kör dragrace i Malmö varje onsdag så jag vill kunna köra fler resor i rad utan att motorn blir överhettning

 

[Elffors]

Vattenkyld ic?

 

[stopklodsen]

Ja det var en möjlighet. Funderar på att fastställa IC in front av kappa.
Har någon erfarenhet av den?

 

[FettSnok]

Minska fjädringsvägen? (wheel travel). turbo-hayabusor på gatan har oftast intercooler framför kylaren. Sänk hojen, begränsa fjädringsvägen så bör det funka. En böjd ic är ett krav..

Ja det var en möjlighet. Funderar på att fastställa IC in front av kappa.
Har någon erfarenhet av den?

Går fint det med, innanför kåpan har du hyggligt med plats och bra yta mot kylande vind.

 

[Jörgen Karlsson]

Ja det var en möjlighet. Funderar på att fastställa IC in front av kappa.
Har någon erfarenhet av den?

Ställ frågan till Andersson Turbo här på forumet vetja. Han har ju i många år byggt vattenkylda IC på flera busor, dragbikes mm. Kanske han tom kan sälja delarna du behöver.

 

[Thyg0d]

Ja det var en möjlighet. Funderar på att fastställa IC in front av kappa.
Har någon erfarenhet av den?

Kolla med Hojspille på hayabusa.nu...

Han racear med en busa med stressfläkt..
Sen har du även Andersson turbo både här på SH och på hayabusa.nu...
Iofs så jobbar Hojspille och Andersson ihop så det kanske är hugget som stucket..

EDIT:
Men va faen!
är det "Thyg0d är sen hela tiden dagen" idag eller??

 

[stopklodsen]

Tack för er hjälp. Jag försöker kontakta honom.

Mvh. Anders

 

[Rolle Rotax]

Det enda problemet är att när jag kör dragrace i Malmö varje onsdag så jag vill kunna köra fler resor i rad utan att motorn blir överhettning

Enkelt, man tillverkar 2delade kylare och/eller laddluftkylare.

Dvs en kylare på varje sida av däcket. Du kan sänka hur mycket du vill.