xibalba
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 13 May 2007
- Ort
- Norrköping
- Hoj
- GSX-R 1000 -02, GSX-R 750 -98(såld), Duke II -02(såld), GSX 400 E -82
Flörta med en lackskola, en del tar övningsobjekt?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Flörta med en lackskola, en del tar övningsobjekt?
Då blir den inte klar i år...
Till TS: Det Ricken säger stämmer rätt bra för övrigt, du måste ha konstant övertryck i din lackbox och kunna få upp temperaturen till över 50 grader, minns inte vad vår lackerare har men det är över 50 grader iaf... För att inte tala om att du behöver allehanda maskiner för att polera och efterjustera det du målar.
Du måste ha vatten och oljeavskiljare, ställbart tryck på luften, minsta fett så reser sig färgen och fäster inte.
Det är rätt mycket smågrejer som behövs och det blir väldigt snabbt pengar av det, men skiter man i det så fine, det är ju dina pengar.
Det är inte "bara" att lacka bilen sen om du nu skulle bygga en box heller, har sett många bilar när man gick utbildning som klarlacken börjat rinna på så det bara var att slipa ner allt och göra om det.
Det går ju en del färg på en bil också så och det är inte bara att köpa färdigt, det ska blandas en jävla massa färger för att få den du vill ha, vilket är dyrt, och det är rätt noga när man blandar så det blir rätt kulör på den, det handlar om gram...


)Många som jobbar i branschen vill få det till ren svartkonst att lacka en bil, det är inte så märkvärdigt....
Jag har lackat under värsta tänkbara förhållanden med resultat som inte är sämre än originallacken på nya bilar (utomhus under en presenning mitt i natten med en byggstrålkastare i ena näven och sprutan i den andra).
Är man lite noggrann med underarbetet och kanske delar upp bilen i sektioner när man lackar så man slipper stressa runt den så blir det lättare, exempelvis maskar av så man lackar tak och huv först för att sedan ta resten någon dag senare.
Blandad färg säljs på många ställen, härdare och förtunning får du såklart tillsätta själv.
Här har du lite prisexempel på material http://www.jarbofargochlack.se/se/

|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |
|
|
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?
KTM:s mellanklassraket får ... |
|
|
Nytt från Halvarssons: Mora V2
Halvarssons nya Mora V2 är ... |