Kymco strypning

Man of War

Ny medlem
Gick med
22 Jun 2003
Ort
Upplands Väsby
Hoj
Kymco Stryker 125
Hej allihopa!
Är lite nybörjare här på forumet. Jag hoppas att någon kanske kunde hjälpa mig.
Jag undrar nämligen om någon här vet var strypningen (-arna) sitter på en Kymco Stryker 125 (syns i min avatar).
Det är nämligen så att jag inte får upp min i motorvägsfart, vilket behövs då jag måste åka en kortare sträcka på motorväg för att komma till jobbet. Skulle någon kunna hjälpa mig?
 
Är inte det en 4 T:are? Dom brukar sakna strypningar eftersom dom ialla fall inte har mer än 15hk fast den borde ju i alla fall göra lite mer än 110 km/h.
Kollat allt står rätt till (tändstift, luft/bränsle filter mm.).
 
helt sant som ni skriver... 4-taktare är tyvärr klenare än 2-taktare och därför behöver man inte sätta i någon strypning i dessa motorer... försök leta upp något trimsystem till hojen så får du kanske upp morotseffekten till ca 20hk (nä, inte på bakhjulet gnällspikar :D)
 
Jag har varit ute och kört lite nu på morgonen. Samma hastighet, c:a 100 km/h. Men det är på femte (och högsta) växeln med varvtalet i botten, drygt 10k. Kan det vara värt att "dreva" upp den tro? Bara tio-femton kn/h snabbare maxfart skulle betyda mycket.
 
Man of War skrev:
Jag har varit ute och kört lite nu på morgonen. Samma hastighet, c:a 100 km/h. Men det är på femte (och högsta) växeln med varvtalet i botten, drygt 10k. Kan det vara värt att "dreva" upp den tro? Bara tio-femton kn/h snabbare maxfart skulle betyda mycket.

Om du har bra ax i den så kan det vara värt det men om den segar nu så kommer det bli ett helvete sen...
 
Vastrix skrev:
Om du har bra ax i den så kan det vara värt det men om den segar nu så kommer det bli ett helvete sen...

Jag vet inte riktigt om den segar. Har kört hojar med bättre acc men även med sämre. Det är så att den känns väldigt lågväxlad. Det går inte ens att göra en ren U-sväng på ettan, man måste ha tvåan eller trean. Ettan är så låg.
 
Man of War skrev:
Jag vet inte riktigt om den segar. Har kört hojar med bättre acc men även med sämre. Det är så att den känns väldigt lågväxlad. Det går inte ens att göra en ren U-sväng på ettan, man måste ha tvåan eller trean. Ettan är så låg.

Ok det låter som att du kunde prova dreva den då
 
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top