Kylarvätska till Triumph

Ottolundin

Ny medlem
Gick med
2 Oct 2017
Ort
Skåne
Hoj
Husqvarna
Hej jag vill bara kolla om någon vet om det är bäst att köra på triumphs egna kylarvätska till en 2014 street triple, eller om man ska ha något annat? Har läst en massa om att vissa skadar packningar att i pumpen. Är deras egna säker för packningar och annat i motorn? Eller finns det bättre? Den som är i nu är blå, vad har triumphs för färg?

Tack på förhand mvh/otto
 
Last edited:
Jag har skrivit en liten guide om det där:

https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?283604-Glykol-från-Biltema

Triumph rekommenderar en OAT till din moppe.

Sammanfattningsvis så är det där med glykol fruktansvärt överkomplicerat huvudsakligen för att tillverkarna skall få sälja sin specialglykol för hutlösa pengar. På en mc där man byter med något års mellanrum kan du köra med i princip vad fan som helst sålänge du häller i samma sak varje gång.
 
Last edited:
Hej i min manual står det att det rekommenderas en hybrid oat hd4x. Jag vill bara ha det som är bäst för aluminiumet och packningarna i min motor, och det borde väl vara det som triumph rekommenderar eller?
 
Hej i min manual står det att det rekommenderas en hybrid oat hd4x. Jag vill bara ha det som är bäst för aluminiumet och packningarna i min motor, och det borde väl vara det som triumph rekommenderar eller?

OM du inte känner dig trygg med något annat än original så häll i det och känn sinnesfriden. Annars kvarstår mitt tips om att hälla i vad fan du vill sålänge det är etylenglykol. I verkligheten spelar det absolut ingen roll, din toppackning kommer inte börja läcka och din kylare kommer inte att ätas upp inifrån.:banana
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top