Kunde blivit dyrt..

Bra fotarbete!

Man tyckte nästan synd om utställarna när man såg hur vissa höll på..
En äldre herre skulle prompt försöka klättra upp på en crf450 som stod på en hög mekpall vilket höll på att sluta i tragedi. Väntade på dominoeffekten men hans fru(?) räddade situationen.

En annan gentleman klev på en R6'a från högersidan och lyckades sammanföra dragkedjestroppen med bensintankens fina lack. Den symbiosen lät inget vidare.
Samtidigt klängde ett gäng blivande världsmästare i torrgasning runt på R1an bredvid, dessa tog kanske med sig sin sydlänska kultur - hörde "fett respekt!" ett antal ggr tillsammans med andra förstärkningsord men de måste temporärt glömt respekten för andras grejer.. Jag vet inte hur det är med er andra men jag ser inget nöje i att rycka i gasen så det smäller i spjällen och stampa på växelpedalen bara för att det ges möjlighet att känna på nya prylar.
 
men jag måste säga att en del hojar stog dåligt, bulta fast skiten.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top