för ett tag sen vart jag tvungen att klyva motorn och byta en blockhalva, smackade ihop allt och det fungerade felfritt, men nu ett tag efter känner jag ett glapp i drevaxeln, vet ej om jag kan har kört med för hårt spänd kedja och pajjat något i skogen då man känner ett glapp vid gaspådrag och gassläpp.
hur pass mycket glapp ska det finnas axielt på drevaxeln? är inte så sugen att splitta motorn en gång till nu under säsgonen,har man lyckats glömma nått vid monteringen eller går det att köra med utan att riskera något ännu värre?
tacksam för svar och tips =)
hur pass mycket glapp ska det finnas axielt på drevaxeln? är inte så sugen att splitta motorn en gång till nu under säsgonen,har man lyckats glömma nått vid monteringen eller går det att köra med utan att riskera något ännu värre?
tacksam för svar och tips =)
