Ktm hjul

roma

Ny medlem
Gick med
14 Nov 2022
Hoj
2004,ktm 625 smc
Hej skulle vilja ha tag på hjul för vinterkörning på väg till ktm 625 smc 2004. Någon som kan hjälpa till?
 
Hej skulle vilja ha tag på hjul för vinterkörning på väg till ktm 625 smc 2004. Någon som kan hjälpa till?
Smc modellen blir lite svårt å få till me 21" framhjulet för broms oket kommer å ta i ekrarna.. Finns dom som använder sig av distanser för bromsskivan å samtidigt har framhjulet i rakt i framgaffeln.. Jag har i en låda såna distanser liggande...
Bästa altenativet är att andra däck, dvs 17" fram å bak..
 
Smc modellen blir lite svårt å få till me 21" framhjulet för broms oket kommer å ta i ekrarna.. Finns dom som använder sig av distanser för bromsskivan å samtidigt har framhjulet i rakt i framgaffeln.. Jag har i en låda såna distanser liggande...
Bästa altenativet är att andra däck, dvs 17" fram å bak..

Det borde väl gå att byta broms också till det glidande oket från SXF/EXC? Eller är det fästet annorlunda på SMC-gaffeln?

Jag hade 19/21" dubbdäck på min SMC men det är så länge sen att jag glömt hur jag gjorde.

Jag har nog både hjul och bromsar från SXF450(inte dom på bild).
 

Bifogat

  • DSC_0008.jpg
    DSC_0008.jpg
    1.4 MB · Visningar: 18
Det borde väl gå att byta broms också till det glidande oket från SXF/EXC? Eller är det fästet annorlunda på SMC-gaffeln?

Jag hade 19/21" dubbdäck på min SMC men det är så länge sen att jag glömt hur jag gjorde.

Jag har nog både hjul och bromsar från SXF450(inte dom på bild).
De är annan broms ok å fäste på SMC modellen...
 
Så man behöver byta tassen gaffelbenet eller tillverka adapter? Att det är glidande tvåkolvsok på SXF/EXC och fyrkolvsok på SMC vet jag.
Tassen ska väl gå å byta då... Har inte sätt någon adapter till SMC, men de ska säkert gå tillverka..
 
Är det för enkelt(och billigt)att förskjuta hjulet sådär 4mm i sidled?
 
Är det för enkelt(och billigt)att förskjuta hjulet sådär 4mm i sidled?

Problemet är väl att 21" hjulet har för lite utrymme mellan skivan och ekrerna för att fyrkolvsoket ska få plats. Så det är väl skivan som behöver shimsas/förskjutas ut? Eller kanske man behöver förskjuta hjulet också för att skivan ska hamna rätt?

Min fråga om tassarna var inte tänkt som ett förslag utan jag formulerade mig bara så för att få klargjort att fästet skiljer sig. Ingen vill ju byta tassar på gaffeln två gånger om året
 
Man förskjuter hjulet för ekrarna ska gå fritt från oket och då måste man såklart flytta ut skivan lika mycket.
Nej byta tass varje gång man skiftar hjul lär ingen orka med.Bättre att skaffa en extra gaffel isåfall om man vill köra med tvåkolvsok.
 
Tass är väl generellt inte utbytbar. Är inte den pressad eller limmad? En gaffel från en SXF, EXC med ett par år på nacken kostar nog mindre än att byta tass.
 
Jag har också en 21" Smc-modell! Fortfarande ny! here Men den gamla säljaren försvann någonstans och jag letar också sakta efter en ny säljare)))
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top