KTM Duke 690 Tung/Mellan?

Köper du en ny 390 så har du sparat en god slant redan på inköpspriset och försäkringen blir som sagt rätt mycket billigare. KTM brukar man kunna få färdigstrypt kostnadsfritt från handlaren (bara en elektronisk strypning) så den där sista kilowatten behöver man inte bry sig om. Efter 2 år vill du ändå testa en annan hoj så skit i det här med att skaffa nåt som du kan strypa av sen.
 
Precis som Kjellper säger, du spar i jämförelse med 690, dock så spar du ännu mer mot 390 om du köper en MT-03. 390 kan du räkna med, hinner tappa minst 10 000 första året medans (av någon konstig anledning) MT-03 håller sig strong och säljer för mellan 35-39k fortfarande efter 7 år. (Dock verkar det inte som folk kört så mycket då de flesta ligger mellan 700-1100 mil).
Jag köpte MT-03 och ångrar mig inte, suverän hoj för priset och sjukt rolig att köra på kurviga 70 vägar :) Perfekt för A2 kortet.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top