KTM 950 Street Tracker

opehrson

Ny medlem
Gick med
29 Oct 2006
Ort
Göteborg
Hoj
KTM 950 SM -06
Jahop,
Byggtråd mmh tja typ, har ju redan gjort det mesta av byggandet och sitter mest just nu uttråkad och väntar på lackeringen ska bli klar så tänkte passa på att fördriva tiden lite här, hoppas det går för sig!

Utgångs objekt, KTM 950SM 2006:


Ville bygga på något modernt där jag kunde koncentrera mig på fabrikation ist för mekande (förra bygget var en Sportster som då behövde uppgraderas i både motor, stötdämpare och bromsar). Kört KTM massa förr och gillar deras "Ready to Race" tänk fick tag på en bra 950SM i slutet av sommarn. I mitt tycke ser ut som ett rymdmonster och är stor som ett hus men fackverksramen och körbarheten är guld.

Hann med ett ordentligt test:


När det sen blev för kallt var det dags att sätta igång med det roliga:


Planen:


Som synes behålla det mesta som gör den så kul att köra men fixa så jag slipper skämmas för att åka på den..
 
Last edited:
Började med att beställa mig en klassisk XR Flat track bakdel och sadel, köpte även en nr plåt men väldigt tunn och tråkig så får göra egen senare.


Började därefter malla upp tanken:


Lite pill för att få plats med filtret:


Båda på plats för test:
 
De här blir kul att följa för jag har en KTM 990sm 08 som jag tycker är ful som ett stryk. Jag köpte den bara för körbarheten och våldsamt rolig motor. Jag är svag för dirt trackar så detta blir hur kul som helst att följa Good thinking!!
 
De här blir kul att följa för jag har en KTM 990sm 08 som jag tycker är ful som ett stryk. Jag köpte den bara för körbarheten och våldsamt rolig motor. Jag är svag för dirt trackar så detta blir hur kul som helst att följa Good thinking!!

Thx exakt min tanke me, hur kul som helst att köra men saknar flat/dirt track stil!
 
Dags att föra över allt pappersarbete till lite mer lämpligt tank material..

Köpte mig lite plåt för ändamålet:


Och satte igång mer att börja överföra mått, dubbel kolla och mäta igen innan kap:


Botten utkapad och bockar till sidorna för filter upphöjningen:


Kapat ut överdelen och bockar till rätt vinklar:


Passade ihop alla delar och kan nog fan bli nått!
 
Last edited:
Fortsatte fila på tanken och test monterar innan svetsning:


Följer ramen mycket bra, samt håller samma bredd som sadeln:


Bakdelen är bara provisoriskt lagt ovanpå original bakram för att få känsla för helheten.
 
Tog hjälp av min vän Ulf för att svetsa tanken, kunde ju gjort det själv men vill gärna ha bensinen endast på insidan tanken i sommar...

Först botten som ska ihop:


Alla sidorna sammanlänkade:


Sista delen i framkant:


Helsvetsad (-fästen bak):


Prov monterad på hoj:
 
Last edited:
Införskaffade lite 22mm rör och satte igång med bakramen, mäta mäta kapa:


Lånade en kompis "hemma" gjorda rörbock, funka fin fint!

Nu ska jag bara göra en likadan till..

Inte så svårt som jag trodde! De två nedre benen, en god start:
 
Hängde upp bakskärmen för att kunna ta mått och räkna hur dom andra bitarna skulle bli:


Här syns lite hur den smalnar av/svänger in, samt början på över loopen:
 
Svarvade fästen till de nedre benen på bakramen för att kunna fortsätta bygga uppåt. Båda två fästena här inte delad ännu bara:



Fästen på svetsade och börjat loppa ihop resten av delarna:

Här syns även att jag plattat till vänstra nedre benet för att komma förbi gasbehållaren till stötdämparen, värme och våld löser det mesta...
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top