KTM 950 Street Tracker

Snyggt bygge. Men du som verkar slängd i metallbearbetning borde självfallet kasta den fula original oljetanken och bygga en i aluminium att placera bakom bakre cylindern. Snegla mot hur KTm gjorde det på sina LC8 fabrikare. http://www.ktm950.info/how/Orange Garage/Meoni Bike/meoni_bike.html

Du skall ju inte åka Dakar med din så du kan ju bygga en med betydligt blygsammare volym. Man får byta olja lite oftare men det är ju överkomligt.

Intressant! Hade lite tankar om att flytta faktiskt men tid/ork räckte inte till, få se om de bli nå framtida jobb kanske...
 
:tummenupp
Snyggt. Gillar verkligen att du hållit den så smal! Smalt är snyggt :tummenupp.
Och så gillar jag att bakramens "stag" följer huvudramens designspråk med ungefär samma kurvor/böjar. Ser genomtänkt ut. :)

Tackar, och japp du har helt greppat min plan med bakramen! Varmaste tack, smal är det nya fet.
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top