KTM 950 Adventure v.s KTM 990 Adventure

[RacerX]

Jag har fastnat i offroad träsket nu och sitter och tittar på att köpa en "äventurshoj".

Två av de som jag har fastnat för är KTM 950 och KTM 990.

Eftersom 950:iorna givetvis är billigare (äldre) så är min fråga om det finns någonting som motiverar att köpa en dyrare 990 utöver att de såklart är nyare..?

Det jag är ute efter är om det var mycket "problem" med 950 motorn, eller andra tekniska förbättringar som gör livet bättre på en 990.

Eftersom jag drömmer att jag ska ta långa semester turer på hojen, så vill jag helst inte att t.ex. elsystemet lägger av i ett träsk i Moldavien..

BMWs stora GS känns lite för klumpig, och 800 har inte så stor tank (men det kanske kan ändras), och Yamahas nya verkar inte vara direkt "offroadanpassad".. Annars hade de såklart också varit alternativ..

Tack för all input!

 

[Plåtniklas]

Kort svar. Ja, dom tidiga LC8-motorerna hade en hel del märkliga fel. Gjutsand kvar i kylkanalerna, toppar som slog sig och lite annat smått och gott.

Stirra dig inte blind på att 800GS'en har mindre tank, 16 liter mot 22 liter, eftersom förbrukningen är MYCKET lägre än på 950/990. Vågar säga att jag är rätt opartisk då jag ägt två 950 Adventure och idag kör en BMW F800GS. Gissa vilken jag tycker är bäst?

 

[Claesson]

Trådlyft! Fått förslag att byta min hoj mot en 950 -04, vore det en vild chansning, eller kan man veta på något sätt att man får en hoj som håller någorlunda? Fått bilden att dem inte är särskilt driftsäkra nämligen.

 

[henrik gasar]

Trådlyft! Fått förslag att byta min hoj mot en 950 -04, vore det en vild chansning, eller kan man veta på något sätt att man får en hoj som håller någorlunda? Fått bilden att dem inte är särskilt driftsäkra nämligen.

Nästan alla Ktm 950 adventure har många barnsjukdommar.

Titta på ktm 990 adventure från 2007 istället så får du Abs och insprut på köpet.

http://www.ktm950.info/

Eller köp min

http://www.blocket.se/vastmanland/Ktm_990_Adventure_29122952.htm?ca=9&w=1

 

[Jonte]

Gör barnsjukdomarna att man ska avstå helt från en 950 adventure? Någon 990 ryms inte i min budget, och några vettiga alternativ till 950 kan jag inte hitta. Mer än en Trajja Tiger då. Men de är vansinnigt tråkiga i i den prisklassen. Ska åka på lite längre semestrar men räds inte skruvande, så länge det inte är hopplösa fall.

En annan fråga. Om man bara ska åka asfalt, får man dit ett par gjutna SM fälgar utan större problem? Grus kommer jag åka men då göra jag gärna det på riktiga däck. Så kan man köra i Europa på 17 tum.