KTM 790 Adventure

[Ägge]

Japp då har jag rade garage rutan då, snabb review: mindre turbulens än standard S-rutan men fortfarande turbulens i farter över 90km/h. Jag är 1.78 lång. Ni som kört med den korta R rutan hur upplever ni turbulensen med den? I värsta fall får jag gå över till den korta rutan om den ger mindre turbulens.

 

[Niklasinorr]

Japp då har jag rade garage rutan då, snabb review: mindre turbulens än standard S-rutan men fortfarande turbulens i farter över 90km/h. Jag är 1.78 lång. Ni som kört med den korta R rutan hur upplever ni turbulensen med den? I värsta fall får jag gå över till den korta rutan om den ger mindre turbulens.

Jag kör med originalrutan och har testat bägge lägena med ungefär samma resultat, mycket turbulens och ljud. Jag har lånat en spoiler nu som kläms fast uppe på rutan och har testat den i i alla möjliga höjder och vinklar. Det vanliga är ju att man bara höjer rutan rakt upp, eller vinklar spoilern lite framåt så att det ser ut som RADE Garage rutan, men ingeting fungerade.

Av någon anledning så hade jag inte dragit fast den så hårt så vinden kunde påverka den lite grann och så började den luta bakåt ganska mycket och döm om min förvåning när det blev tyst.

Jag testade då att under körning ha den lite lös och vinkla den i olika riktningar och det slutade alltid med samma bakåtvinkel.

Teorin är att luften delamineras/skiktas så att det hårda trycket försvinner och "suddas" ut. Oavsett vad så är jag jättenöjd och kan verkligen rekommendera den lösningen. Jag är 189 lång och kan bara luta mig fram några cm så blir det helt tyst, mycket nice!

 

[Niklasinorr]

Sen en helt annan sak som också påverkar körställning, körbarhet och balans på hojen som jag verkligen kan rekommendera är att byta till ett rakt rallystyre, fantastiskt mycket skönare för händerna plus att körställning blir mer APÖS!

För de som undrar så betyder det Attack Position Över Styret...

ArtNr på KTM Shop: 5900210120017

View attachment 455197

 

[Ägge]

Haha bra tips!! Jag har faktiskt sneglat på en liknande extra-ruta då det verkar vara den enda lösningen. Inte värst elegant direkt men vad gör man inte för att slippa explodera i huvudet.

Den här fick jag tips om.


https://sulas.se/produkt/x-creen-sp...UNk_9Wa51Ty-Dq85W6ZDPbcw5HIGFE6gaAh-7EALw_wcB


Var köpte du din ruta ifrån?

 

[Niklasinorr]

Var köpte du din ruta ifrån?

Aliexpress eller om det var Wish, minst inte riktigt. Typ 250 spänn...

 

[Ägge]

Aliexpress eller om det var Wish, minst inte riktigt. Typ 250 spänn...

Okej! Tackar får kolla lite sen

 

[Impact]

Tjena gänget! Jag har provat en 790 Adventure R och jag gillar hojen tillräckligt mycket för att byta ut min 990 SMT, OM det inte var för turbulensen som är helt förskräcklig! Jag har seriöst aldrig kört en hoj som är värre, och då var min SMT inte kul till en början.

Det jag undrar är om det finns någon snäll själ, som har (eller kan) monterat bort ruta och/eller "vingarna", som skulle kunna låta mig provköra deras hoj? 5-10 min räcker gott! Jag är till och med villig att betala en liten slant för möjligheten! Jag bor söder om Halmstad.

 

[totoro]

Hade ruta på Honda 500an
Min Ktm 790 duke är fortfarande på verkstad.
saknade ruta å var tystare på farter i farter över 80.
105 hk har den. Rolig hoj. Svänger lätt å är smidig. Tror många kör sönder sina för dom inbjuder till hård körning. Jag är ju gammal å (förståndig)

 

[Niklasinorr]

Tjena gänget! Jag har provat en 790 Adventure R och jag gillar hojen tillräckligt mycket för att byta ut min 990 SMT, OM det inte var för turbulensen som är helt förskräcklig! Jag har seriöst aldrig kört en hoj som är värre, och då var min SMT inte kul till en början.

Det jag undrar är om det finns någon snäll själ, som har (eller kan) monterat bort ruta och/eller "vingarna", som skulle kunna låta mig provköra deras hoj? 5-10 min räcker gott! Jag är till och med villig att betala en liten slant för möjligheten! Jag bor söder om Halmstad.

Det är så fruktansvärt individuellt vad som fungerar och inte när det gäller turbulens på olika hojar. Hur lång du är, var du sitter på sadeln, hur hög är rutan, vilken vinkel har den osv. Jag har själv testat flera olika varianter, med ruta, utan ruta, rutan i högläge, rutan i lågläge, med och utan backspeglar, med och utan spoilern under lampan, och ingenting blev riktigt bra. Jag tyckte f ö inte att backspeglar och spoiler gjorde någon som helst skillnad.
Till slut fick jag låna en liten spoiler som man klämmer fast högts uppe på rutan, kostade 180 spänn på Wish, fästet var i fräst aluminium och man kunde vinkla/höja och sänka spoilern hur man ville.
Testade först att sätta den ganska rak och till och med framåtlutad så den simulerade en rallyruta á la Dakar. Det blev hur mycket turbulens som helst.
När jag då lossade rutan lite grann så flyttade den sig själv av vinddraget och ställde sig vinklad bakåt istället, i ungefär 45 grader. Det blev helt tyst! Så jag drog fast den och så fick den sitta så, fungerar kanon!

Edit! Utan ruta blev det också tyst men då hade jag heller inget vindskydd.

Universal Adjustable Clip On Windshield Windscreen Extension Wind Deflector Fit Motorcycle | Wish

Buy Universal Adjustable Clip On Windshield Windscreen Extension Wind Deflector Fit Motorcycle at Wish - Shopping Made Fun

www.wish.com

 

[Impact]

Det är så fruktansvärt individuellt vad som fungerar och inte när det gäller turbulens på olika hojar. Hur lång du är, var du sitter på sadeln, hur hög är rutan, vilken vinkel har den osv. Jag har själv testat flera olika varianter, med ruta, utan ruta, rutan i högläge, rutan i lågläge, med och utan backspeglar, med och utan spoilern under lampan, och ingenting blev riktigt bra. Jag tyckte f ö inte att backspeglar och spoiler gjorde någon som helst skillnad.
Till slut fick jag låna en liten spoiler som man klämmer fast högts uppe på rutan, kostade 180 spänn på Wish, fästet var i fräst aluminium och man kunde vinkla/höja och sänka spoilern hur man ville.
Testade först att sätta den ganska rak och till och med framåtlutad så den simulerade en rallyruta á la Dakar. Det blev hur mycket turbulens som helst.
När jag då lossade rutan lite grann så flyttade den sig själv av vinddraget och ställde sig vinklad bakåt istället, i ungefär 45 grader. Det blev helt tyst! Så jag drog fast den och så fick den sitta så, fungerar kanon!

Edit! Utan ruta blev det också tyst men då hade jag heller inget vindskydd.

Universal Adjustable Clip On Windshield Windscreen Extension Wind Deflector Fit Motorcycle | Wish

Buy Universal Adjustable Clip On Windshield Windscreen Extension Wind Deflector Fit Motorcycle at Wish - Shopping Made Fun

www.wish.com

Tack för din input, det ger hopp Jag är lite inställd på en 890 då jag tyckte 790 saknade lite power (när man kommer från en 990). 890 ska vara lite mer lik 990..
Någon här som har provat?

 

[Niklasinorr]

Tack för din input, det ger hopp Jag är lite inställd på en 890 då jag tyckte 790 saknade lite power (när man kommer från en 990). 890 ska vara lite mer lik 990..
Någon här som har provat?

Självklart ska du köpa en 890 R. Det är ingen jätteskillnad men mer fett i mellanregistret är ju aldrig fel

 

[BrooklynS]

Det är så fruktansvärt individuellt vad som fungerar och inte när det gäller turbulens på olika hojar. Hur lång du är, var du sitter på sadeln, hur hög är rutan, vilken vinkel har den osv. Jag har själv testat flera olika varianter, med ruta, utan ruta, rutan i högläge, rutan i lågläge, med och utan backspeglar, med och utan spoilern under lampan, och ingenting blev riktigt bra. Jag tyckte f ö inte att backspeglar och spoiler gjorde någon som helst skillnad.
Till slut fick jag låna en liten spoiler som man klämmer fast högts uppe på rutan, kostade 180 spänn på Wish, fästet var i fräst aluminium och man kunde vinkla/höja och sänka spoilern hur man ville.
Testade först att sätta den ganska rak och till och med framåtlutad så den simulerade en rallyruta á la Dakar. Det blev hur mycket turbulens som helst.
När jag då lossade rutan lite grann så flyttade den sig själv av vinddraget och ställde sig vinklad bakåt istället, i ungefär 45 grader. Det blev helt tyst! Så jag drog fast den och så fick den sitta så, fungerar kanon!

Edit! Utan ruta blev det också tyst men då hade jag heller inget vindskydd.

Universal Adjustable Clip On Windshield Windscreen Extension Wind Deflector Fit Motorcycle | Wish

Buy Universal Adjustable Clip On Windshield Windscreen Extension Wind Deflector Fit Motorcycle at Wish - Shopping Made Fun

www.wish.com

Har en nästan likadan på min hoj och efter lite experimentvinklande blev det helt tyst även här. Absolut värt att prova!

 

[Ägge]

Kör också med liten extraruta och den gjorde susen.

 

[Davidof]

Ni som har problem med vind har ni provat någon annan hjälm? Då jag hämtade min höll skallen på att vobbla sönder över 90km/h. Av andra anledningar köpte jag en ny Adventure-hjälm och nu är problemet helt borta.

 

[Lam-Kaka]

Det är så fruktansvärt individuellt vad som fungerar och inte när det gäller turbulens på olika hojar. Hur lång du är, var du sitter på sadeln, hur hög är rutan, vilken vinkel har den osv. Jag har själv testat flera olika varianter, med ruta, utan ruta, rutan i högläge, rutan i lågläge, med och utan backspeglar, med och utan spoilern under lampan, och ingenting blev riktigt bra. Jag tyckte f ö inte att backspeglar och spoiler gjorde någon som helst skillnad.
Till slut fick jag låna en liten spoiler som man klämmer fast högts uppe på rutan, kostade 180 spänn på Wish, fästet var i fräst aluminium och man kunde vinkla/höja och sänka spoilern hur man ville.
Testade först att sätta den ganska rak och till och med framåtlutad så den simulerade en rallyruta á la Dakar. Det blev hur mycket turbulens som helst.
När jag då lossade rutan lite grann så flyttade den sig själv av vinddraget och ställde sig vinklad bakåt istället, i ungefär 45 grader. Det blev helt tyst! Så jag drog fast den och så fick den sitta så, fungerar kanon!

Edit! Utan ruta blev det också tyst men då hade jag heller inget vindskydd.

Universal Adjustable Clip On Windshield Windscreen Extension Wind Deflector Fit Motorcycle | Wish

Buy Universal Adjustable Clip On Windshield Windscreen Extension Wind Deflector Fit Motorcycle at Wish - Shopping Made Fun

www.wish.com

Kommer inte in på mitt wish, vad är det för bred på den där rutan?

 

[Noyah]

Amazon funkar också:

Amazon.se

 

[Niklasinorr]

Kommer inte in på mitt wish, vad är det för bred på den där rutan?

Den är 28 cm bred och 12 cm hög. Man kan höja, sänka och vinkla den som man vill. Den ser likadan ut som i inlägget om att den även finns på Amazon...

 

[Plast]

Är det någon fler här som har problem med att få igång sin farthållare på 790/890 adv? Den fungerar ibland och ibland inte. Stannar man och vrider av tändningen så funkar den några gånger. Hemskt roligt med rackel på en hoj som gått 20mil ?

 

[Niklasinorr]

Är det någon fler här som har problem med att få igång sin farthållare på 790/890 adv? Den fungerar ibland och ibland inte. Stannar man och vrider av tändningen så funkar den några gånger. Hemskt roligt med rackel på en hoj som gått 20mil ?

Jag fipplade med mitt kopplingsgrepp för att göra det kortare och när jag monterade tillbaka det så missade jag den lilla, lilla, verkligen lilla, switchen som sitter på undersidan så att den gick sönder. När den inte funkade så kunde jag inte starta hojen med växel i och farthållaren fungerade inte.
Efter byte till ny liten switch så fungerade allting klockrent.
Sensmoral: Kolla att den lilla switchen fungerar som den ska...

 

[Impact]

Är det någon fler här som har problem med att få igång sin farthållare på 790/890 adv? Den fungerar ibland och ibland inte. Stannar man och vrider av tändningen så funkar den några gånger. Hemskt roligt med rackel på en hoj som gått 20mil ?

När jag provkörde så fick jag det inte att fungera förens jag av någon anledning körde med TC på. Kör du oftast med det avstängt?