KTM 690 Smc 2008

[Robban F]

hehe ja det kan vi bara spekulera i.
Antagligen säljer de i Euro. För ett år sen var en Euro över 10:-, nu är den under 9:-, det kan vara en orsak. En annan orsak kan vara att finanskrisen drabbat övriga europa hårdare än Sverige, vilket kanske gör att övriga delar av europa är mindre köpkraftiga, vilket leder till att man hellre dumpar priserna med ett par tusingar än inte säljer något. De kanske köper in delarna billigare nu från sina underleverantörer i kina? vem vet.... Är ju gött för oss som är sugna på en 690 iaf

Jo det kan vara sant det du skriver.
Men va faan om du är sugen, köp en då, jag blev sugen förra året så det blev en direkt =)

 

[Paser]

får man på ett 48 kuggs bakdrev utan att behöva byta kedjan tror du?

Inte en blekaste aning om jag ska vara ärlig.
Men tror nog att kedjan blir lite kort...

 

[Blip]

Jo men det kommer oxå att säkerligen medföra med tiden dyrare försäkringar i o med att fler "ligger o vilar på sidan"

Japp antagligen. Å andra sidan så tål hojarna det i rätt stor utsträckning. 2ggr so far efter att haft hojen 4 dagar

 

[Blip]

Jag har kört 15/45, blir rätt hetsig, men bra mycket trevligare mot orginal.

Hur är den att köra i 110 då?

 

[Paser]

Hur är den att köra i 110 då?

Den varvar rätt bra, men ingen fara.
Jag kör enduro med hojen också och 15/45 är en väldigt bra kompromiss.

 

[moddan]

Japp antagligen. Å andra sidan så tål hojarna det i rätt stor utsträckning. 2ggr so far efter att haft hojen 4 dagar

Varav första vurpan inom 2 minuter kanske ska tilläggas

 

[Robban F]

Kanske skulle övningsköra lite innan hehehe....

 

[Blip]

Varav första vurpan inom 2 minuter kanske ska tilläggas

Har man en motard och inte vurpat har man inte kört tillräckligt hårt

 

[R1 racer]

Har man en motard och inte vurpat har man inte kört tillräckligt hårt

Nja det räcker att man vurpat två gånger och med livet svävandes på intensiven och nästa gång bruten fot.
Gasar ändå för glatta livet,man lär sig inte men det har iallafall ökat riskmedvetandet.
Så kör "lungt" och ta hänsyn till medtrafikanter

 

[Wejle]

Skulle vilja ha tag på krashpukar till ramen, någon som vet vart man hittar dom?. Eller är det hemma mek som gäller?. skulle vilja öppna luftburken lite också, såg för något år sen att man kunde köpa öppna luftburkar till smc,n på ktm power parts men hittar inte längre..

 

[Christopher]

Skulle vilja ha tag på krashpukar till ramen, någon som vet vart man hittar dom?. Eller är det hemma mek som gäller?. skulle vilja öppna luftburken lite också, såg för något år sen att man kunde köpa öppna luftburkar till smc,n på ktm power parts men hittar inte längre..

motorpuckar finns här: http://www.rg-racing.com/

våga vägra läsa pmet jag skickade.

 

[Blip]

Nja det räcker att man vurpat två gånger och med livet svävandes på intensiven och nästa gång bruten fot.
Gasar ändå för glatta livet,man lär sig inte men det har iallafall ökat riskmedvetandet.
Så kör "lungt" och ta hänsyn till medtrafikanter

Bra där!
Precis så är det. Till våren förlägger vi (jag+moddan) avrostningen till konbana på flygfältet. Blir bra att köra av sej och friska upp kunskaperna lite innan man svinar för mycket i trafiken!

 

[Blip]

Skulle vilja ha tag på krashpukar till ramen, någon som vet vart man hittar dom?. Eller är det hemma mek som gäller?. skulle vilja öppna luftburken lite också, såg för något år sen att man kunde köpa öppna luftburkar till smc,n på ktm power parts men hittar inte längre..

Luftburken har artikelnummer 76506102000

Själv har jag kapat ur hela burken så det bara är en ram kvar runt luftfiltret. Blev bra!

 

[Wejle]

motorpuckar finns här: http://www.rg-racing.com/

våga vägra läsa pmet jag skickade.

hehe viste inte vart man läste dom =) tackar

Luftburken har artikelnummer 76506102000

Själv har jag kapat ur hela burken så det bara är en ram kvar runt luftfiltret. Blev bra!

aha kanon får du inte in vatten i luftfiltret då? tänkte själv prova med det fast någon form av kant i framändan. Har du någon bild på hur du gjort? vilket filter kör folk med här?

 

[Blip]

hehe viste inte vart man läste dom =) tackar



aha kanon får du inte in vatten i luftfiltret då? tänkte själv prova med det fast någon form av kant i framändan. Har du någon bild på hur du gjort? vilket filter kör folk med här?

Så djupa pölar räknar jag med att inte köra i. För grisenduro finns det bättre hojar


Så här ser det ut i alla fall

 

[ec2bme]

Är det någon som har testat att ta bort hela luftburken och satt på nåt typ av konfilter direkt på insuget till insprutningen och sedan bänkat hojen för att kolla om den går torrt?

 

[<-(XxX)->]

slarvat bort min kompis nycklar till hans ktm 690 sm.. kan man beställa nya nycklar genom ktm lr måste man byta låsen?

 

[Mäki1]

slarvat bort min kompis nycklar till hans ktm 690 sm.. kan man beställa nya nycklar genom ktm lr måste man byta låsen?

Det följer med ett "Keycode card". Med det kan du säkerligen beställa nya nycklar.
Utan det vet jag inte. Men det kan gå genom att uppge chassinr.
Ring din lokala KTM åf.

 

[<-(XxX)->]

Det följer med ett "Keycode card". Med det kan du säkerligen beställa nya nycklar.
Utan det vet jag inte. Men det kan gå genom att uppge chassinr.
Ring din lokala KTM åf.

a det borde ju gå.. ska kolla detta o se va dom kan göra men det borde ju gå om man inte har keycode card..

 

[SjöKexet]

Någon som är påväg att sälja sin 2010-a till ett vettigt pris, skicka PM.
Hämtar ut en 2011 annars slutet på feb