Ktm 660 smc drevning

[R-1000]

Har införskaffat mig en 660 smc 05, jag gissar att dom är rätt lik 03-04 när det gäller effekt o drevning, nån som vet hur drevningen ska se ut om man vill ha power så den går upp på trean utan att man ska behöva rycka och köra för fort? jag böt till 2 kugg mindre fram vid leveransen, så nuvarande drevning är 40/15...ni som åkt mycket kan väl slänga in ett par ord eller 2, jag funderar på en 50 taggare bak, eftersom jag inte hunnit åka på cykeln än så frågar jag efter tips innan säsongen börjar..dom gör c:a 180 original, jag skulle vara nöjd om den gjorde 120-130 typ.jag har dubbla acrapipor,aluminium luftburk,omstyckad förgasare, så den har bra med kraft.
tackar för alla drevningstips =)

 

[Mr A]

Har införskaffat mig en 660 smc 05, jag gissar att dom är rätt lik 03-04 när det gäller effekt o drevning, nån som vet hur drevningen ska se ut om man vill ha power så den går upp på trean utan att man ska behöva rycka och köra för fort? jag böt till 2 kugg mindre fram vid leveransen, så nuvarande drevning är 40/15...ni som åkt mycket kan väl slänga in ett par ord eller 2, jag funderar på en 50 taggare bak, eftersom jag inte hunnit åka på cykeln än så frågar jag efter tips innan säsongen börjar..dom gör c:a 180 original, jag skulle vara nöjd om den gjorde 120-130 typ.jag har dubbla acrapipor,aluminium luftburk,omstyckad förgasare, så den har bra med kraft.
tackar för alla drevningstips =)

Gå ner ett kugg till fram (14) Prova med 45 bak fört 50 låter lite väl stort.

Själv kör jag på 14/45 innan det körde jag 14/40

 

[R-1000]

Gå ner ett kugg till fram (14) Prova med 45 bak fört 50 låter lite väl stort.

Själv kör jag på 14/45 innan det körde jag 14/40

Ok det låter vettigt,,men drar den upp på trean utan problem då?

 

[Busaberg]

Jag kör med 16 alt 17-42 på 625:an.....

 

[SuperMicke]

Ok det låter vettigt,,men drar den upp på trean utan problem då?

Varför vill du dreva om den så mycket att den blir lika stark på 3:an som den är på 2:an nu? Är det inte lättare och billigare att bara växla ner?

 

[Zeb_Macahan]

Ok det låter vettigt,,men drar den upp på trean utan problem då?

Min 660 får jag upp på trean utan problem originaldrevad... dessutom toppar den 196 km/h original...

Är det inte roligare att kunna både köra ifrån sporthojar på småvägar och slanga fint..?

//jaG

 

[Suomalainen]

Min 660 får jag upp på trean utan problem originaldrevad... dessutom toppar den 196 km/h original...

Är det inte roligare att kunna både köra ifrån sporthojar på småvägar och slanga fint..?

//jaG

Inte fanken går den upp på trean utan att rycka, och gärna vid rätt varvtal. Skulle vara mysigt om den gick upp lika fint på trean som tvåan... helsystem kanske hjälper lite? Akrapovic...mmm...

 

[R-1000]

Nu har jag vart och köpt drevet,,,det blev en fet 50 taggare aluminium guldfärgad, dom på butiken tyckte att det var idiotiskt eftersom "original drevningen 40/17 räckte bra till..men man måste vara idiot ibland också så nu kör jag med 50/15! blir som att åka cross

 

[ulf_lundin]

Om målet är bakhjulsåka så är det absolut enklast att numrera om växlarna. Börja t.ex. på 3.
(Ingen pratar iaf om vid vilken hastighet den går upp på baken.)
/u

 

[Cooler]

Tycker att den går upp fint som den gör... Skönt att det inte heller varvar för mycket vid "landsvägskörning"... Trean är ju inga som helst problem, bara att knycka till på rullen så går den fint till väders! På 4:an får man därimot rycka en del...

/G

 

[Suomalainen]

Tycker att den går upp fint som den gör... Skönt att det inte heller varvar för mycket vid "landsvägskörning"... Trean är ju inga som helst problem, bara att knycka till på rullen så går den fint till väders! På 4:an får man därimot rycka en del...

/G

Bah... du fuskar väl har jag för mig, vill minnas att du har boostat din lite?

 

[Braxen]

men man måste vara idiot ibland också

Alltid menar du väl?