KTM 525 tänder inte ?

Ljunghusen skrev:
2659336 kolven i topp - lås med den hyffsat stora insexskruven i framkant på motorn

kamaxeln har 2 streck som ska ligga jämnt med topp/ventilkåpskarven


ok men är det övre dödläge varje gång kolven är i topp eller varannan gång ? vi hade en disk. på jobbet idag,, men du menar att jag kan vara säker på att det är ÖD varje gång kolven e i topp ?

Mvh mackan
 
Mackan skrev:
2659357 ok men är det övre dödläge varje gång kolven är i topp eller varannan gång ? vi hade en disk. på jobbet idag,, men du menar att jag kan vara säker på att det är ÖD varje gång kolven e i topp ?

Mvh mackan

Ja, kolven är i dödläge båda ggr. Det som styr om det är rätt eller fel dödläge är kammarnas placering. Så när du sätter ihop grejerna så är det bara att ha kolven högst upp och sedan lägga dit kammarna som de ska vara. När allt sedan är på plats och du drar runt motorn kommer vartannat varv vara "rätt" dödläge.
 
Mackan skrev:
2659357 ok men är det övre dödläge varje gång kolven är i topp eller varannan gång ? vi hade en disk. på jobbet idag,, men du menar att jag kan vara säker på att det är ÖD varje gång kolven e i topp ?

Mvh mackan


Yes box. Kolv i topp + kammen rätt så är allt good to go!
 
Toppläget ÄR övre dödläget, det är rena definitioner.

Att man (när man monterar kammen) inte behöver bry sig om vilket varv man är på
beror på ett 'fusk' med tändningen. Den gnistrar nämligen varje varv, så varannan gnista
är bortkastad, nämligen den som kommer vid 'fel' ö.d. Då finns det ingen gas att tända.

Förmodligen gör man så för att det ger ett säkrare tändläge att ta det från vevaxeln istf
kammen. Av flera skäl.
/u
 
okej problem igen tror jag !
fick kamkedjelåset idag o jag har ju inget o nita ihop det med !!!

hur gör jag ?
 
feedback !

lånade nit verktyget o nita kedjan o det blev bra ( har tagit lite tid för jag har varit iväg o jobbat emellanvarven med) följde verkstadshandboken o lite sunt förnuft så startade den faktiskt i söndags. jag har inte varit så djupt o mekat innan aven om jag är hyffsat praktiskt lagd så blev det roligare o roligare ju mer man håller på,,

så tack för hjälpen alla som svarade.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top