KTM 525 mod-tråden

[JPT]

Ingen som ska sälja sin hoj?

Har ju en som snart ska ut på blocket för fösäljning... 450 -03...

 

[Meercy]

http://www.blocket.se/vi/46332968.htm

 

[Råberg]

http://www.blocket.se/vi/46332968.htm

Har kollat en den på den. Lite långt ivä dock
Är det din?

 

[Meercy]

Har kollat en den på den. Lite långt ivä dock
Är det din?

Det är en bekants. Vi kan ta resten i PM så slipper dom andra all OT i tråden

 

[chukabowa]

Ingen som ska sälja sin hoj?

är inte omöjlig. kom med ett bra bud så....

 

[Råberg]

Har köpt en hoj nu. Nu ska man bara fixa lite utseende till den. Tips på snygga blinkers?

 

[JunkYard]

Läst lit i tråden om att jämföra 525 med 660 och jag undrar om dem är lika stora, höga och såvidare. Sen så har jag även förstått att det är mer serivce på en 525 jag har inte tummen mitt i handen och tycker att det är relativt kul att meka bara det inte blir mer meka än köra typ.

Har gått tänkt köpa en 660 först men eftersom jag inte har hittat några bra så funderar jag nu istället på att köpa en 525 som en bart gått som motard, 130 timmar 06:a. Vad är ett rimligt pris på en sådan? Eller ska man hoppas att den rätta 660 dyker upp?

 

[Boris JR]

Läst lit i tråden om att jämföra 525 med 660 och jag undrar om dem är lika stora, höga och såvidare. Sen så har jag även förstått att det är mer serivce på en 525 jag har inte tummen mitt i handen och tycker att det är relativt kul att meka bara det inte blir mer meka än köra typ.

Har gått tänkt köpa en 660 först men eftersom jag inte har hittat några bra så funderar jag nu istället på att köpa en 525 som en bart gått som motard, 130 timmar 06:a. Vad är ett rimligt pris på en sådan? Eller ska man hoppas att den rätta 660 dyker upp?

De är ungefär lika höga. En LC4 väger mer men sittställning och dyl är ungefär samma. 525 har en lite mer fakirmässig sadel.

Skall du bara åka gata så är 660 ett mycket bättre alternativ. Problemet med en 525 är inte att man måste justera ventilerna och byta olja det är att det är en racemotor som skall helrenoveras för 10kkr var 1000mil ungefär. Är du beredd på den kostnaden?

 

[JunkYard]

De är ungefär lika höga. En LC4 väger mer men sittställning och dyl är ungefär samma. 525 har en lite mer fakirmässig sadel.

Skall du bara åka gata så är 660 ett mycket bättre alternativ. Problemet med en 525 är inte att man måste justera ventilerna och byta olja det är att det är en racemotor som skall helrenoveras för 10kkr var 1000mil ungefär. Är du beredd på den kostnaden?

Jo har enbart tänkt att åka gata. Då får jag la hoppas på att det dyker upp en 660 som tilltalar mig alternativt köpa en 690 och strypa den. Fördelen jag såg med en 525 var att dem är reggade på så lite kw så jag har faktiskt råd att försäkra den. Antar att det sitter både mil och timräknare på 525r då?

 

[skagge]

Jag går i tankarna just nu. Men har inte riktigt bestämt mig. Kommer sakna hojen. Har haft den i ca 3 år. Men har några andra hojar också samt köpt ny bil så måste prioritera. Det är en 525 - 03. motard/enduro. Bes. Går kanon bra. Helsystem m.m

Bestämt dig? Pris?

 

[pobin]

Bestämt dig? Pris?

Tjena,

Är tydligen inte inne och kikar här så ofta. Men om du fortfarande är intresserad sa är svaret ja. Den är till salu. Har dock inte lagt ut den på annons än.
Hade tänkt mig 28 med alla tillbehör. Motard och endurokit. Massa plast inkl. lyse. Helsystem samt original. Extra slicks till motard fälgarna. m.m. Servicerna dokumenterade i loggbok m.m. Besiktad. Går sjukt bra. Väldigt stor skillnad mot kompisens 450 exc.

 

[strulas]

det låter som et bra pris jag sålde min 03 för 25 till kristianstad

Tjena,

Är tydligen inte inne och kikar här så ofta. Men om du fortfarande är intresserad sa är svaret ja. Den är till salu. Har dock inte lagt ut den på annons än.
Hade tänkt mig 28 med alla tillbehör. Motard och endurokit. Massa plast inkl. lyse. Helsystem samt original. Extra slicks till motard fälgarna. m.m. Servicerna dokumenterade i loggbok m.m. Besiktad. Går sjukt bra. Väldigt stor skillnad mot kompisens 450 exc.

 

[pobin]

det låter som et bra pris jag sålde min 03 för 25 till kristianstad

Var den motard + enduro kittad? Lätt att sälja?

 

[Tasse74]

någon som sitter på en magura slavcylinder till en rfs motor? intresserad av att köpa den om den är i gott skick vs.

 

[strulas]

både motard o enduro och massa delar

Var den motard + enduro kittad? Lätt att sälja?

 

[krillee_83]

Vad skiljer KTM 525 EXC 2004 och 2005? Svingen ser annorlunda ut, men är det mer saker man kan se det på?

 

[RaZmaN]

Hej!
Jag är nybliven ägare till en KTM 525 SMR -05 med 10h på mätaren.
Planen är att köra aktivt 2014.
Är 525 SMR likställd med någon hoj?, alltså vad kan man fiska grejor från?
Någon som kan peka till en verkstadsmanual?
Mvh
Johan

 

[JPT]

Hej!
Jag är nybliven ägare till en KTM 525 SMR -05 med 10h på mätaren.
Planen är att köra aktivt 2014.
Är 525 SMR likställd med någon hoj?, alltså vad kan man fiska grejor från?
Någon som kan peka till en verkstadsmanual?
Mvh
Johan

http://ktmshop.se/

 

[harboged]

Jag har problem med att kopplingsoljan försvinner efter ett tag och jag misstänker internt läckage i slavcylindern, något som verkar vara vanligt förekommande. Man ska ju då kunna byta en o-ring om det bara är den som är skadad och själva kolven är OK. Har tre frågor angående detta:

1. Är det o-ringen vid pos 19 på bilden det i så fall gäller?

2. Någon som har dimensionerna för denna och/eller kan rekommendera ett ställe där man kan köpa o-ringen?

3. Hur får man enklast ut kolven utan att ha sönder den eller att det sprätter iväg fjädrar och annat bråte?

 

[Fladde1]

Hade tänkt byta broms på min KTM 525 EXC -05 till sommaren är det någon som har tips på en prisvärd lösning? Det sitter ju inte radiell infästning på min hoj vilket det verkar göra på de flesta vettiga motardbromsarna så som beringer osv. Kan jag byta infästning till det som sitter på en SMR eller finns det någon annan bra broms med rätt infästning jag skulle kunna köpa? Budget ligger på ungefär 3k så jag får väll räkna med att det blir begade grejer.