Kraschrapport från #78 i R600 på Falken

Ja du Johan, vi är väl rätt överens om att våra respektive racehelger inte var helt optimala:gnissla JÄTTETRÅKIGT att din blev så kort och att det inte kändes mysigt att köra på söndag. Nästa gång!!!!:tummenupp

Icke desto mindre, TACK för all hjälp och allt stöd i mekandet av min hoj; grymt generöst med tid och entusiasm. Och lånet av tanken! Tack. Lycka till med att få ihop hojen!

Vi hörs
 
Ja du Johan, vi är väl rätt överens om att våra respektive racehelger inte var helt optimala:gnissla JÄTTETRÅKIGT att din blev så kort och att det inte kändes mysigt att köra på söndag. Nästa gång!!!!:tummenupp

Icke desto mindre, TACK för all hjälp och allt stöd i mekandet av min hoj; grymt generöst med tid och entusiasm. Och lånet av tanken! Tack. Lycka till med att få ihop hojen!

Vi hörs
Nej, det finns helt klart utvecklingspotential där :fakta

Det va så lite, kul om man kan bidra med något! :) Hoppas du får liv i din moppe också, den verkade ju tom grinigare än min :( Du måste återkomma med en rapport om hur det gick med den!

Höres och syns gör vi garanterat! :tummenupp
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top