Jörgen Player Special
GRÖNT ÄR SKÖNT
stavgren skrev:Är det sebimoto-kåpor som ska på en R6'a funkar nog följande hyfsat:
1. Ta en pilsner
2. Ta en till
3. Försök kränga dit toppkåpan
4. Ta ytterligare en pilsner och använd några lämpliga invektiv
5. Böj till kåpstaget så att det går att passa in kåpan
6. Ta ytterligare en pilsner o ring en polare, förklara vad du tycker om grodätare i plastbranchen
7. Borra upp hålen för sidoskruvarna så att du med våld och långa skruvar kan få dit dom
8. Kapa bort bakre delen av båten, annars kommer den ta i bakhjulet
9. Gjut om båten, förläng den upptill och fixa det du kapade bort
10. Kläm en pilsner till
11. Förstärk alla hål ordentligt, dom kommer att spricka
12. Öppna en ny låda pilsner
13. Sätt dit kåpglaset och knäck det när du skruvar dit toppkåpan
14. Trösta dig med en pilsner
15. Tejpa kåpglaset och sätt tillbaka toppkåpan lite löst
16. Bänd ut nederdelen av toppkåpan med brutalt våld så att du kan få dit båten
17. Inse att ditt helsystem tar alldeles för stor plats
18. Kläm ytterligare några pilsner och en 6'a jäger
19. Inse att kitkylaren aldrig kommer att få plats, slipa bort innerkanterna fram på båten och toppkåpan
20. Böj bak fästena till kylaren så mycket det går
21. Kläm dit båtjäveln igen
22. Märk ut vart du vill ha hålen för snabbskruvarna
23. Borra hålen och inse att en kant under hålen på 5mm är alldeles för lite
24. Nita dit snabbfästena
25. Ta det sista av jägern
26. Försök montera toppkåpan och båten samtidigt
27. Plåstra om såren på fingrarna
28. Skit i skruvarna för toppkåpan och sätt fast den och kåpglaset med buntband
29. Tejpa fast båten med silvertejp
30. Fundera en stund på varför din hoj är 10cm kortare och väldigt mycket snedare än den sebimoto utgått från
31. Fäst bakre delen av båten med buntband
32. Klart! Fira med en pilsner.
Så jävla sant! leve den italienska kvalitén..
/JPS
i klubben?