kopplingen flummar

[steff]

när man drar in kopplingen går det att varva ur motorn men när du kör och drar in kopplingen så lägger den sig inte på tomgång utan den ligger och motorbromsar. alltså om du drar in kopplingen går det att varva ur. men den går inte nedanför det vanliga varvtalet där motorn ligger. den vill inte ner på tomgång men ibland går den ner på tomgång.

ex: du kör på sexan och maxxar du ska rulla drar in kopplingen. motorn går inte ner på tomgång utan ligger med varvtalet men du kan varva ur den om du vill.

vad kan vara fel? det är en yz 125 -98 det gäller....

 

[RG500-Johannes]

Låter lite som att kopplingen fortfarande tar. Motorbromsen på en 2T 125:a är ju inte så överväldigande, så det kan vara så att koppling orkar hålla igång den trots att du minskat trycket på lamellerna. När du drar kopplingen och varvar så är det mycket mer kraft som gör att lamellerna slirar lättare.

Pröva att justera kopplingen så att den tar längre ut på handtaget.

Gör inte det någon skillnad, pröva att byta olja. Pröva ett annat märke, de använder ju olika additiv. Kör ett tag med den nya oljan innan du drar slutsatser.

/J

 

[steff]

mm jag tror det är så att den inte kopplar helt... men handtaget kör så att det kopplar så mycket som det går så det är inte där problemet ligger... det finns ingen justeringskruv i motorn? typ där oljan och lammellerna finns nån justeringsskruv där?

 

[LUNKEN]

stål plattorna mellan kopplings lamellerna kan va skeva också.
riv isär å lägg dom på en glas skiva eller nått annat som är rakt
å kolla.
när du ändå har grejerna i sär kolla kopplings korgen å hubben är dom slitna får du samma problem.

/Mattiias

 

[steff]

stål plattorna mellan kopplings lamellerna kan va skeva också.
riv isär å lägg dom på en glas skiva eller nått annat som är rakt
å kolla.
när du ändå har grejerna i sär kolla kopplings korgen å hubben är dom slitna får du samma problem.

/Mattiias

"också" du menar att det även finns en justeringsksruv?

 

[andersbrink]

Om lagret för kopplingskorgen är slut så kan den vibrera och röra på sig - det skulle kunna orsaka just det fenomenet. Likaså om muttern för kopplingskorgen sitter lös eller har lossnat.