Konvertera Triumph T595 till remdrift

Jan Isaksson

Sporthojsnörd
Gick med
6 Jul 2005
Ort
Stockholm
Hoj
Triumph T595 -97, Husqvarna TE610SM, Honda VF750C -82
Någon som har konverterat till remdrift på en Triumph T595 Daytona - eller någon annan hoj för den delen? Jag har ledsnat på att smörja och spänna kedjan och behöver inte den eventuella extra effekt kedjan ger. Jag kan inte hitta ett kit till min hoj och undrar hur svårt det kan vara att göra om? Är det mer än utväxling och fastsättning det handlar om? Remskivorna (heter det väl?) ska passa till de bultar som finns på hojen och utväxlingen vara densamma. Längden på remmen är kanske svår att räkna ut för en som inte kan, dvs jag, men vad annat ska en ta i beaktande?
 
aldrig konverterat... men utväxling får du räkna på då du ej kan ha samma storlek på "drev". vill minnas jag läst att man måste öka i diameter på framdrev för annars blir böjen för snäv/skarp för en gummirem när den går runt "drevet"
 
Ok. Bra grej att veta! Då får jag kolla hur stort drev fram jag måste ha och se om det får plats..
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top