Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Tack för de snabba svaren! Det var som tusan, har kört med 2,5kg på Michelin Pilot Sport. Får kolla trycket noggrannare i fortsättningen.
japp.
ÄdiT: troligtvis för högt tryck.
Håller med du, vanligaste felet är för lågt. Väldigt poppis för man vill ha "så bra grepp som möjlig" och glömmer skillnaden mellan bana/gata och bandäck/gatdäck. Men 2,5 låter helt korrekt för framdäck på den hojen, bak är det dock för lågt. Behöver nog 0,3-0,4 kg till för att få jämnare slitage på den tunga hojen... Är det framdäcket ligger felet det snarare i framgaffeln. Standardbekymmer på stora Bandit; för mjuk fjäder och dåliga justeringsmöjligheter.Jag tippar på för lågt, för sådär brukar mina däck se ut.
Jag kör med rätt lågt tryck eftersom jag kör en del grus (orkar inte fylla på mer när jag sen kör asfalt)
Håller med du, vanligaste felet är för lågt. Väldigt poppis för man vill ha "så bra grepp som möjlig" och glömmer skillnaden mellan bana/gata och bandäck/gatdäck. Men 2,5 låter helt korrekt för framdäck på den hojen, bak är det dock för lågt. Behöver nog 0,3-0,4 kg till för att få jämnare slitage på den tunga hojen... Är det framdäcket ligger felet det snarare i framgaffeln. Standardbekymmer på stora Bandit; för mjuk fjäder och dåliga justeringsmöjligheter.
Kan också vara det faktum att äldre Michelin-design som Sport (och Macadam mfl) gärna slits lite ojämnt oavsett hur man gör. Dålig mönsterdesign helt enkeltIdentiskt på min Fireblade bara. Samma däcktryck, däck (förutom 16") och märke på motorn
Kör aldrig under 2.5 på gata fram.
Kan också vara det faktum att äldre Michelin-design som Sport (och Macadam mfl) gärna slits lite ojämnt oavsett hur man gör. Dålig mönsterdesign helt enkelt
Me M3 funkar bättre på Blade'n![]()
Rock 'n RollHar skaffat mig en 17" fälg, så det blir Pirelli fram oxå nästa gång![]()

enligt http://www.ustream.tv/recorded/6516891
beror det på felaktigt inställd dämpning, vilket gjort att däcket studsar aningen under körning.
Fenomenet kallas för tå-häl, förekommer oftast på däck med sk. klackmönster.
Väldigt vanligt på bil, utan att fel förekommer
M
Har sett sånt när däcket är monterat i fel rotationsriktning
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |
|
|
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?
KTM:s mellanklassraket får ... |
|
|
Nytt från Halvarssons: Mora V2
Halvarssons nya Mora V2 är ... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich
Tysk precision möter äkta G... |