Konstigt! Halva framdäcket utslitet.

[Rymding]

Hur kan detta komma sig? Halva framdäcket är utslitet. Däcket har gått 400 mil. Bak ser det normalt ut. Jag har inte legat och pressat i cirkulationsplatser. Tourar mest och gasar lite raktfram ibland.

 

[StyxXx]

Skev ram kanske=?

 

[bbird]

det brukar nötas mer på vänster sida pga vägbanan lutar så vatten ska kunna rinna av

 

[Nut's]

vad händer när du släpper styret när du kör rakt fram?

 

[Two stroke man]

För att varje dag när du är på väg hem från(eller kanske till...) jobbet bromsar du in genom första fjärdedelen av din favoritkurva som råkar vara en vänsterkurva.

 

[Sydney]

Däcket ser ut att ha varit med ett tag. Det är normalt att vänster halva slits mer. I och med att vi har högertrafik kör vi längre åt vänster än åt höger. I en 90-graders korsning blir färdvägen mångfalt längre åt vänster. Den korta radien i högerkurvor gör också att man håller igen lite mer om man inte nyttjar vägen som en racebana och struntar i på vilken sida man kör in och ut ur kurvor.

 

[aelm]

För lite bakhjul. Hoho! :värmeslag

 

[sportis]

Däcket ser ut att ha varit med ett tag. Det är normalt att vänster halva slits mer. I och med att vi har högertrafik kör vi längre åt vänster än åt höger. I en 90-graders korsning blir färdvägen mångfalt längre åt vänster. Den korta radien i högerkurvor gör också att man håller igen lite mer om man inte nyttjar vägen som en racebana och struntar i på vilken sida man kör in och ut ur kurvor.

Jepp vänster SLITER mer både fram och bak! Har tydligt tecken på min hoj med efter 16 mil banåka och efter det 30 mil väg, allt "gnugg och löst" är bortslitet på vänstra sidan, ej höger sidan helt ännu.

 

[Rymding]

Jag får efter lite meditation på hoj backa på en sak. Min minnes bil nu är att säljaren av hojen inte sa att framdäcket var nytt utan bra. Det bak det var som nytt. Framdäcket har med andra ord gått mer än 400mil.

Dock har jag under mina tre framdäck på ZR-7an 2 bridgestone och ett Pilot road inte sett denna skillnad mellan sidorna.

Blir och ringa och beställa Pilot Power 2CT på måndag.... Nudlar är gott och nyttigt...

 

[Schnellfahren]

Sitter du rakt på cykeln? Många har en tendens att omedveten sitta snett på hojen. Be någon åka bakom och kolla.

Jag sitter sällan rakt på hojen....men det brukar jämna ut sig.

 

[Rymding]

Sitter du rakt på cykeln? Många har en tendens att omedveten sitta snett på hojen. Be någon åka bakom och kolla.

Jag sitter sällan rakt på hojen....men det brukar jämna ut sig.

Är en ensamvarg så har ingen att fråga, men om jag skulle luta cykeln så att den plana yta som bildats på sidan skulle bli paralell med marken så är det rena circusakten. Ja rena stuntet.

 

[micke.r]

Jepp vänster SLITER mer både fram och bak! Har tydligt tecken på min hoj med efter 16 mil banåka och efter det 30 mil ...

Hur tänker du nu

Kör du banorna baklänges, då de flesta banor trots allt går i högervarv

/ Micke

 

[Schnellfahren]

Är en ensamvarg så har ingen att fråga, men om jag skulle luta cykeln så att den plana yta som bildats på sidan skulle bli paralell med marken så är det rena circusakten. Ja rena stuntet.

Dåså - då finns inte problemet.

Du har inte fått något magiskt att hända pga dåligt med luft? Tycker att varenda kotte man känner åker med 2kg luft både bak och fram, vilket är duktigt för lite med de flesta gatdäck....det kan ge spännande mönsterslitage.

 

[Pelle]

Hur tänker du nu

Kör du banorna baklänges, då de flesta banor trots allt går i högervarv

/ Micke

Beror ju på från vilket håll du menar vänster... när du kollar på däcket framifrån, eller när du sitter på...

 

[Rymding]

Dåså - då finns inte problemet.

Du har inte fått något magiskt att hända pga dåligt med luft? Tycker att varenda kotte man känner åker med 2kg luft både bak och fram, vilket är duktigt för lite med de flesta gatdäck....det kan ge spännande mönsterslitage.

Kör med 3 bak och 2,8 fram. Det är 0,2 högre än rek.

Det konstiga är att på den sida som är slut så har det bildats "plattor" som om hjulet vore 100-kantigt eller nåt. Så blev hela däcket när jag hade rekomenderat tryck på andra cykeln.

 

[Gellio]

I och med att vi har högertrafik kör vi längre åt vänster än åt höger.

Exakt!
Jag sliter mera på vänster sida helt enkelt för att jag är duktigare på att svänga vänster än höger. En grej som man har tränat in sen man var liten. Minns när jag var ute och cyklade och skulle slajda så slajda man alltid till vänster. Samma sak när jag åker skidor, mycket enklare med vänsterkurva.

Tycker dock att det är något konstigt med trådskaparens däck.

 

[sportis]

Hur tänker du nu

Kör du banorna baklänges, då de flesta banor trots allt går i högervarv

/ Micke

Nej nej nej....EFTER banåkat i trafken så har "gnugget" som bildades på banan slitits bort vid normalt landsvägsåka, och det försvann först på vänstersidan, mao så slits däck hårdare på vänstersidan!!!

Mitt däck var efter Kinnekulle ring INNAN jag var ut i trafiken igen, mer slitet på högersidan, som du själv säger höger varv på banan, och den långa utdragna högerkurvan.

 

[LillSnorring]

snackade med en gummiverkstad häromdan .. å han menade på att de kan ha med gaffelbenen å göra om de tex läck olja eller fjädrarna e slut

 

[Rymding]

snackade med en gummiverkstad häromdan .. å han menade på att de kan ha med gaffelbenen å göra om de tex läck olja eller fjädrarna e slut

Där sa du nåt intressant. När jag fick cykeln noterade jag att dämpningen på den sidan var hårdare justerad.

Edit: Jag har förövrigt sedan i förrgår papper på att däcket skall bytas..... Dock kostade pappret inget.

 

[roke]

Jag slet ut mitt förra framdäck på samma vis.
Kanske beror på körstilen.
Jag föreställer mig att om man går in fort i kurvorna och ligger på broms så belastas framdäcket hårt i kurvorna.

I mitt fall tror jag även att framdäcket slits så när jag omedvetet lutar mig utåt på mc:n i kurvorna.
Jag upplever att man då får trycka lite på innerhandtaget för att få mc:n genom kurvorna.
(skulle jag då släppa styret så skulle mc svänga för mycket, därav trycket på innerhandtaget, som gör att däcket slits)
Jag upplever att Mc:n går bättre igenom kurvorna när jag medvetet försöker luta mig lite inåt istället.
När det känns rätt så skulle man kunna släppa styret i kurvan, och då tror jag inte att framdäcket slits på detta viset.