Kommer GSX-R att överleva de närmaste åren?

[Moneyline]

Blir såååå jäääääla laaack när folk snackar goja om gixxern! Världens bästa hoj, punkt. Bmw kan behålla sin tractioncontrol å gps, abs å allt krimskrams, det ska vara lite känsla också

 

[Mad_Skillz]

Blir såååå jäääääla laaack när folk snackar goja om gixxern! Världens bästa hoj, punkt. Bmw kan behålla sin tractioncontrol å gps, abs å allt krimskrams, det ska vara lite känsla också

Finner inga ord....

Japp, startar alltid

Vad menar du nu? Även en gixxer måste väl få vila nån gång också!

 

[Nyteknik]

Motorrads poängräkningssystem...hur lätt det var att byta glödlampan...

Men det är ju inte så svårt att göra en egen värdering av det man läser.

Nya Super Tenere är jättetung, har jättelång bromssträcka, uselt vindskydd och inga av de avancerade tillbehör som en BMW går att beställa med.

För att vara helt nyutvecklad av en av de stora japanska fabrikerna och ämnad att konkurrera med just BMW, är det väl ingen överdrift att kalla den för ett fiasko. Den är ålderstigen redan vid lanseringen.

Något att tänka på när man bedömer japanernas förmåga och vilja att möta BMW S 1000 RR med något ännu bättre.

Blir såååå jäääääla laaack när folk snackar goja om gixxern! Världens bästa hoj, punkt. Bmw kan behålla sin tractioncontrol å gps, abs å allt krimskrams, det ska vara lite känsla också

Å killar e bättre en tjejjer!!!!!

 

[SGM]

En reflektion från lång personlig erfarenhet.

BMW = dryg ägare, ok?

Frågan man måste ställa sig, köper man BMW för att man är lite bättre än andra, eller blir man så? Det är relativt allvarligt menat med, för de flesta jag stöter på med bavariska motorfordon har alla haft en lätt knepig ådra...

 

[Gustav O]

Angående Super Teneren så kanske man ska vänta ett år och ser hur den har sålt innan man kallar den ett fiasko. Att förlora tester är inte automatiskt lika med dålig försäljning.

 

[SGM]

Angående Super Teneren så kanske man ska vänta ett år och ser hur den har sålt innan man kallar den ett fiasko. Att förlora tester är inte automatiskt lika med dålig försäljning.

Det är klart det är, siffror och statistik är allt, egna värderingar betyder inget alls.

 

[Agile]

En reflektion från lång personlig erfarenhet.

BMW = dryg ägare, ok?

Frågan man måste ställa sig, köper man BMW för att man är lite bättre än andra, eller blir man så? Det är relativt allvarligt menat med, för de flesta jag stöter på med bavariska motorfordon har alla haft en lätt knepig ådra...

Vad i helv....

Har jag alltid varit dryg eller har jag blivit på senare tid?

Jag har alltid hatat BMW, oavsett antal hjul. Men sen jag faktiskt blivit med en 4-hjuling av Bayern så måste jag säga att jag fallit lite. Inte så att jag inte kan tänka mig att åka Audi eller kanske, möjligtvis Volvo, men det har imponerat på mig.

Däremot saknar hojarna nåt som de alltid haft i bilarna, designkänsla och körglädje. S1000RR må ha 190 häst. Audi RS6 har 580, det är ingen sportbil för det !

 

[SGM]

Vad i helv....

Har jag alltid varit dryg eller har jag blivit på senare tid?

Jag har alltid hatat BMW, oavsett antal hjul. Men sen jag faktiskt blivit med en 4-hjuling av Bayern så måste jag säga att jag fallit lite. Inte så att jag inte kan tänka mig att åka Audi eller kanske, möjligtvis Volvo, men det har imponerat på mig.

Däremot saknar hojarna nåt som de alltid haft i bilarna, designkänsla och körglädje. S1000RR må ha 190 häst. Audi RS6 har 580, det är ingen sportbil för det !

Du är östgöte, sådana kan inte bli dryga, det är omöjligt med sådan dialekt. :snickeriet-raggare-va

 

[FireSalle]

Angående Super Teneren så kanske man ska vänta ett år och ser hur den har sålt innan man kallar den ett fiasko. Att förlora tester är inte automatiskt lika med dålig försäljning.

Dessutom har den gjort bra ifrån sig i tester, t.ex. etta eller tvåa (av totalt sju hojar) beroende på hur man läser Nordkapstestet i Motorrad Nr8s

Tvåa sett till poängbedömningen exkl inköpspris, etta sett till priset.

 

[AnteF]

En reflektion från lång personlig erfarenhet.

BMW = dryg ägare, ok?

Frågan man måste ställa sig, köper man BMW för att man är lite bättre än andra, eller blir man så? Det är relativt allvarligt menat med, för de flesta jag stöter på med bavariska motorfordon har alla haft en lätt knepig ådra...

Mja... Jag är nog rätt open-minded hoppas jag. Tycker att beemerägare (i allmänhet) oftast inte alls är hästkrafterkåta och de har inget behov utav att vara värst och drygast. Dock så har väl S1000RR attraherat en hel drös folk som inte är den normale BMW-gubben/kärringen antar jag så det kan ju ändras.

Dock är väl märkeskåtheten rätt monumental även bland andra märken. Scrolla några rader uppåt så ser du lite exempel på det från sucka-ägare.

 

[_JR_]

En reflektion från lång personlig erfarenhet.

BMW = dryg ägare, ok?

Frågan man måste ställa sig, köper man BMW för att man är lite bättre än andra, eller blir man så? Det är relativt allvarligt menat med, för de flesta jag stöter på med bavariska motorfordon har alla haft en lätt knepig ådra...

Jag (och troligtvis resten av alla människor på jorden) förstår precis vad du talar om. Jag har aldrig riktigt fattat varför de är så jäkla stolta över sina bilar och bågar. Visst BMW bygger bra grejer, men det är det ju fler som gör. Jag tycker att BMW-anhängarna påminner lite om Jehovas Vittnen. Det är helt enkelt bara att ge upp med dem. De har sin övertygelse, oavsett hur de motbevisas.

 

[robbanh]

Jag (och troligtvis resten av alla människor på jorden) förstår precis vad du talar om. Jag har aldrig riktigt fattat varför de är så jäkla stolta över sina bilar och bågar. Visst BMW bygger bra grejer, men det är det ju fler som gör. Jag tycker att BMW-anhängarna påminner lite om Jehovas Vittnen. Det är helt enkelt bara att ge upp med dem. De har sin övertygelse, oavsett hur de motbevisas.

Kan även kännas igen hos vissa Ducceägare.

 

[R2]

Men det är ju inte så svårt att göra en egen värdering av det man läser.

det va som fan, är det tillåtet.
trodde du bara höll dig till

Kan även kännas igen hos vissa Ducceägare.

och KTM ägare

 

[robbanh]

och KTM ägare

Det där hade varit roligt om jag ägt en ktm

 

[SGM]

Kan även kännas igen hos vissa Ducceägare.

Det är väl bara det faktum att Ducati är bäst?

 

[Nyteknik]

Det är klart det är, siffror och statistik är allt, egna värderingar betyder inget alls.

Du verkar skriva snabbare än du tänker. Vem har pratat om ”siffror och statistik”? Vad för ”statistik” skulle det för övrigt vara, modellen är helt ny.

När jag skriver att Yamahas nya Super Tenere är ett fiasko, så tänker jag förstås på lättolkade siffror (t.ex. 49 meters bromssträcka från 100 km/h och 32 kg mer vikt än BMW) och intryck från de som har kört den.

Har svårt att förstå vad du egentligen tycker eller vill ha sagt.

 

[DesmoHellman]

Kan även kännas igen hos vissa Ducceägare.

Passa dig! Hästhuvudet är inte långt borta nu...

 

[Argyle]

va fan BMWn kostar ju 4000 - 7000 dollar mer än Suzukin

 

[Agile]

Du är östgöte, sådana kan inte bli dryga, det är omöjligt med sådan dialekt. :snickeriet-raggare-va

Jag är Stockholmare, 6 generationer back

Jag råkar bara bo bland Kolmårdstrollen! (Och dela möbler med ett)

 

[Nyteknik]

va fan BMWn kostar ju 4000 - 7000 dollar mer än Suzukin

Säger du det? Och säkert 39000 filipinska pesos mer.

Men i Sverige kostar Suzuki GSX–R 1000 162 900 kr och BMW S 1000 RR 168 900 kr.