Kolvbyte TZR
- Thread starter User123
- Start date
Bikeboy500
{-_-}
Yamaha original, eller Prox.
Vet ej om det finns högkompskolvar till din hoj, det är ju mer en fyrtaktsgrej. Eftersom kolvtoppen har stor betydelse för hur spolningen i en tvåtaktare fungerar tror jag inte riktigt det skulle vara en bra ide, bättre isåfall att att skaffa en extra topp och lämna till någon som kan svarva till förbränningsrummet på den. men om du inte tänker göra mer, typ mera förtändning, ändra portarna, bättre avgaspipa, så tror jag inte du märker nån jätteskillnad mot standard, jag kan skicka ritning på toppmodifiering om du är intresserad.
Vet ej om det finns högkompskolvar till din hoj, det är ju mer en fyrtaktsgrej. Eftersom kolvtoppen har stor betydelse för hur spolningen i en tvåtaktare fungerar tror jag inte riktigt det skulle vara en bra ide, bättre isåfall att att skaffa en extra topp och lämna till någon som kan svarva till förbränningsrummet på den. men om du inte tänker göra mer, typ mera förtändning, ändra portarna, bättre avgaspipa, så tror jag inte du märker nån jätteskillnad mot standard, jag kan skicka ritning på toppmodifiering om du är intresserad.
Nisse Järnet
pschyy =D
Varför inte en Wiseco? Snygga till portarna lite och portmatcha mot blocket också.
Och som Bikeboy500 sa, högkompskolvar finns inte till 2t. Testa svarva toppen och sen köra med dubbla cylinderfotspackningar med en lagom metallplatta i mellan ist
Och som Bikeboy500 sa, högkompskolvar finns inte till 2t. Testa svarva toppen och sen köra med dubbla cylinderfotspackningar med en lagom metallplatta i mellan ist
Nja jag är intre intresserad av att lämna in grejerna på portning och sådär, tack ialla fall 
Tänkte bara att om jag ändå ska byta kolv kunde jag ju slänga i nåt lite roligare Jag har hört att orginalkolven ska ha något standardfel? En kille som sa det när jag letade TZR i somras. Smidd eller gjuten då? 
Tänkte bara att om jag ändå ska byta kolv kunde jag ju slänga i nåt lite roligare Jag har hört att orginalkolven ska ha något standardfel? En kille som sa det när jag letade TZR i somras. Smidd eller gjuten då?
Bikeboy500
{-_-}
Om du har standardborrning som håller måttet och inte vill borra eller hona cylinderloppet skall du ha gjuten kolv, vill du ha smidd kolv måste du öka spelet något.
Nisse Järnet
pschyy =D
Porta kan man göra själv
Kostade 1375:- inkl moms..
Chris Ash
Kapten Gars
I min hoj har det suttit en del vertexkolvar, den jag kört med har gått 65 mil utan bekymmer men förre ägaren hade problem med att vertexkolvar oroväckande ofta har fabrikationsfel. En sprack utan nån som helst anledning efter bara ett par mil och en fullständigt förintades...den typ exploderade inne i cylindern, troligen pga gjutningsfel.
Detta behöver eg inte säga nånting men bara så ni vet....hähä
Detta behöver eg inte säga nånting men bara så ni vet....hähä
