Kn-filter

triple skrev:
Bara för att den är insprutare behöver den inte vara adaptiv, alltså ha en O2 (labdasond).
MEN har den O2-sensor, så reglerar den sig själv PÅ TOMGÅNG och eventuellt när du ligger på konstant gas. Det innebär INTE att den reglerar rätt i alla lastpunkter, dessutom reglerar den mot labda =1 alltså rätt mängd soppa för fulständing förbränning, men det är INTE sama sak som högsta effekt...
Jag har ju missat det med insugsljud, har jag ens det på min knarr? i så fall, vad skall jag lyssna efter?!
/Hultan, ingen fråga är för dum om man vill lära sig något... :tummenupp
 
Sonden på hojar sitter där för att annars går katalystorn sönder. Det kritiska är när man gasar max, då får den inte gå för snålt!
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top