Kn-filter

triple skrev:
Bara för att den är insprutare behöver den inte vara adaptiv, alltså ha en O2 (labdasond).
MEN har den O2-sensor, så reglerar den sig själv PÅ TOMGÅNG och eventuellt när du ligger på konstant gas. Det innebär INTE att den reglerar rätt i alla lastpunkter, dessutom reglerar den mot labda =1 alltså rätt mängd soppa för fulständing förbränning, men det är INTE sama sak som högsta effekt...
Jag har ju missat det med insugsljud, har jag ens det på min knarr? i så fall, vad skall jag lyssna efter?!
/Hultan, ingen fråga är för dum om man vill lära sig något... :tummenupp
 
Sonden på hojar sitter där för att annars går katalystorn sönder. Det kritiska är när man gasar max, då får den inte gå för snålt!
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top