Klubbrace på Knudan 8/5

[GSXR1100R]

Lycka till, fetto

Tack ditt måppefucko

 

[Jalle]

önskelistan skickas till närmaste

o en sak till, naja fotpinnanrna nästa gång så slipper du ha det som ursäkt

Hade nog inte räckt med 0.8 tråd i så fall, I was fåkking torpedered!!!!

Bara kvaltiden höll på att ge mig Superbike-wildcard, TÄNK om jag fått köra racet.........

 

[Chris Ash]

Ojojoj, jag kom tvåa!!!!!

Vilken underlig känsla att köra om folk på ett race....

 

[Gustav O]

Ojojoj, jag kom tvåa!!!!!

Vilken underlig känsla att köra om folk på ett race....

Vem vann då?

 

[Chris Ash]

Vem vann då?

Vaerum....

 

[Max]

Mina foton finnes i krympta format på http://www.maxolsson.net/blandat/050508/

 

[Bjölle]

Mina foton finnes i krympta format på http://www.maxolsson.net/blandat/050508/

Finfint! Guldgrodan för GSXR1100R´s insats i Gunnar Nilsson-kurvan!

 

[GSXR1100R]

En minst sagt strulig dag, torrt i tidsträningen men eftersom förarmötet slutade 6 minuter innan träningen började för gupp 1 så missade jag två - tre varv, sen när jag väl kom ut så började det att hagla efter 2 varv...

I kvalet så blev det gulflagg efter 2 varv... sen va det bara att toura runt och svära i ihjälmen.jag kvalade som 8:a av 19.

45 minuter innan race så börjar det att ösregna, jag bytte till regnhjul och gjorde mig redo att rulla ut.

Motorn kokade till och från och gav tecken på att vilja ge upp, men den hackade på lika troget som vanligt.

I Racet så började motorn koka igen vid warm up och jag fick slå av motorn innan start, jag fick hjulspinn och halkade ner ett par placeringar i starten, men det tog bara ett par varv innan jag kört om hela fältet och tog sikte på ledaren, näst sista varvat klipper jag han i lito på innern men han bromsar förbi mig på rakan, nu j-r ska jag inte komma 2:a tänker jag och laddar fullt sista varvet, i högern innan lito så ger jag fullt på trean och plötsligt försvinner mitt bakhjul och jag lowsidar snyggt ut i der leca see, hojen blir lite mosad och jag dunkar in hjälmen i tanken.

Skamkärra in i depån och sen va racet över för min del, det mest komiska är att jag kom 5:a trots att jag vurpade tre kurvor innan målgång.

Nu ska ERF bajken byggas om till 1000 kubikare så att man kan komma ännu längre ut i bollhavet.

 

[Zmurfen]

En minst sagt strulig dag, torrt i tidsträningen men eftersom förarmötet slutade 6 minuter innan träningen började för gupp 1 så missade jag två - tre varv, sen när jag väl kom ut så började det att hagla efter 2 varv...

I kvalet så blev det gulflagg efter 2 varv... sen va det bara att toura runt och svära i ihjälmen.jag kvalade som 8:a av 19.

45 minuter innan race så börjar det att ösregna, jag bytte till regnhjul och gjorde mig redo att rulla ut.

Motorn kokade till och från och gav tecken på att vilja ge upp, men den hackade på lika troget som vanligt.

I Racet så började motorn koka igen vid warm up och jag fick slå av motorn innan start, jag fick hjulspinn och halkade ner ett par placeringar i starten, men det tog bara ett par varv innan jag kört om hela fältet och tog sikte på ledaren, näst sista varvat klipper jag han i lito på innern men han bromsar förbi mig på rakan, nu j-r ska jag inte komma 2:a tänker jag och laddar fullt sista varvet, i högern innan lito så ger jag fullt på trean och plötsligt försvinner mitt bakhjul och jag lowsidar snyggt ut i der leca see, hojen blir lite mosad och jag dunkar in hjälmen i tanken.

Skamkärra in i depån och sen va racet över för min del, det mest komiska är att jag kom 5:a trots att jag vurpade tre kurvor innan målgång.

Nu ska ERF bajken byggas om till 1000 kubikare så att man kan komma ännu längre ut i bollhavet.

Gott o höra att du e ok
Skön satsning
Hör av dig om erf i mo i rana om ni ska ha cykel skjuts.

 

[gamle svarten]

En minst sagt strulig dag, torrt i tidsträningen men eftersom förarmötet slutade 6 minuter innan träningen började för gupp 1 så missade jag två - tre varv, sen när jag väl kom ut så började det att hagla efter 2 varv...

I kvalet så blev det gulflagg efter 2 varv... sen va det bara att toura runt och svära i ihjälmen.jag kvalade som 8:a av 19.

45 minuter innan race så börjar det att ösregna, jag bytte till regnhjul och gjorde mig redo att rulla ut.

Motorn kokade till och från och gav tecken på att vilja ge upp, men den hackade på lika troget som vanligt.

I Racet så började motorn koka igen vid warm up och jag fick slå av motorn innan start, jag fick hjulspinn och halkade ner ett par placeringar i starten, men det tog bara ett par varv innan jag kört om hela fältet och tog sikte på ledaren, näst sista varvat klipper jag han i lito på innern men han bromsar förbi mig på rakan, nu j-r ska jag inte komma 2:a tänker jag och laddar fullt sista varvet, i högern innan lito så ger jag fullt på trean och plötsligt försvinner mitt bakhjul och jag lowsidar snyggt ut i der leca see, hojen blir lite mosad och jag dunkar in hjälmen i tanken.

Skamkärra in i depån och sen va racet över för min del, det mest komiska är att jag kom 5:a trots att jag vurpade tre kurvor innan målgång.

Nu ska ERF bajken byggas om till 1000 kubikare så att man kan komma ännu längre ut i bollhavet.

Gamlot: glöm för hilvide inte att rengöra liggsåren från leca! läker dom in i köttet så blir du så härligt knottrig så Freppa inte kan låta bli dej!

mvh: dr D engrot, leg DR .Evil racing

 

[GSXR1100R]

Mina foton finnes i krympta format på http://www.maxolsson.net/blandat/050508/

Kanonfina bilder Max Man ser riktigt hur enkelt det är att vända upp och ner på bajken i bollhavet.

 

[McFille]

En minst sagt strulig dag, torrt i tidsträningen men eftersom förarmötet slutade 6 minuter innan träningen började för gupp 1 så missade jag två - tre varv, sen när jag väl kom ut så började det att hagla efter 2 varv...

I kvalet så blev det gulflagg efter 2 varv... sen va det bara att toura runt och svära i ihjälmen.jag kvalade som 8:a av 19.

45 minuter innan race så börjar det att ösregna, jag bytte till regnhjul och gjorde mig redo att rulla ut.

Motorn kokade till och från och gav tecken på att vilja ge upp, men den hackade på lika troget som vanligt.

I Racet så började motorn koka igen vid warm up och jag fick slå av motorn innan start, jag fick hjulspinn och halkade ner ett par placeringar i starten, men det tog bara ett par varv innan jag kört om hela fältet och tog sikte på ledaren, näst sista varvat klipper jag han i lito på innern men han bromsar förbi mig på rakan, nu j-r ska jag inte komma 2:a tänker jag och laddar fullt sista varvet, i högern innan lito så ger jag fullt på trean och plötsligt försvinner mitt bakhjul och jag lowsidar snyggt ut i der leca see, hojen blir lite mosad och jag dunkar in hjälmen i tanken.

Skamkärra in i depån och sen va racet över för min del, det mest komiska är att jag kom 5:a trots att jag vurpade tre kurvor innan målgång.

Nu ska ERF bajken byggas om till 1000 kubikare så att man kan komma ännu längre ut i bollhavet.

Det vart ju riktigt spännande där ett tag. Tills du försvann...
Kul ändå, en annan bangade juh...hehe, fast nu räknas inte hojen som nylackad längre, så nu jäklar e det fullt ös!

 

[kajlyl]

Även jag lyckades plåta av några bilder (typ 250st)... nått ska man ju göra när man inte kan köra

här är lite kändisar

Grandmaster - GSX1100R - Mossberg
Canoly - Otee - McFille

 

[Skutte]

I kvalet så blev det gulflagg efter 2 varv... sen va det bara att toura runt och svära i ihjälmen.jag kvalade som 8:a av 19.

Fölåt grandmaster lecakula ! lovar att hålla mig på båda hjulen nästa gång.

PS.
Jag kvala in på 11. efter 5 varv, blev ju inte fler

 

[kajlyl]

Fölåt grandmaster lecakula ! lovar att hålla mig på båda hjulen nästa gång.

PS.
Jag kvala in på 11. efter 5 varv, blev ju inte fler

Jävla tråkigt att du gick av, men som du själv sa.. ännu ett hinder passerat

fint kört annars

 

[Skutte]

Jävla tråkigt att du gick av, men som du själv sa.. ännu ett hinder passerat

fint kört annars

Så sant, f.o.m nu får det bli mera häng o mindre lutande , ska bara få en st svullen tumme o sluta bulta så man kan mecka samman den "lille röde" . . .

Var iallfall en kanon kul dag trotts div hagel o sånt ..
Inte att glöma den eminet trevliga personalen i sjukstugan
Tack för kaffet !

 

[GSXR1100R]

Fölåt grandmaster lecakula ! lovar att hålla mig på båda hjulen nästa gång.

PS.
Jag kvala in på 11. efter 5 varv, blev ju inte fler

1-1 då

 

[Henke]

Hur gick det för Andreas Otee ?
Har inte sett några bilder på Castrol cyklarna, kom dom inte till start?

 

[Skutte]

1-1 då

Laddar för nästa KM !

Gott kört annars som sagt lite synd på sista varvet men é det rejs så ska man ju ge allt inkl. inspektion av vegetation o kontroll på kul stl o sånt viktigt.

 

[kajlyl]

Hur gick det för Andreas Otee ?
Har inte sett några bilder på Castrol cyklarna, kom dom inte till start?

Andreas kom aldrig till start p.g.a. tekniska problem

kass-trål hynda:
Håkan är lat och Johan är feg

Skojja ba´, vart tog ni vägen?