Kedjetrubbel - verkstad

[lee]

Hallå, vintern 2009-2010 bytte min verkstad drivpaket åt mig på fazern. Under säsongen körde jag mest min andra hoj så det blev inte många mil på fazern under 2010 och inte mycket 2011 heller. Igår besiktigade jag och fick nedslag på kedja (felaktigt spänd, och låsning osäker).

Jag lämnade in hojen imorse på verkstan. Nu grävde jag fram lite papper och ser att antal körda mil mellan drivpaketsbyte och besiktning är endast 45. Nog fasen borde man kunna begära lite mer varaktighet än så?

 

[DaPirate]

Intressant, berätta vad de menade med osäker låsning, nitad eller clips?

 

[moddlaren]

En ny kedja töjer sig rätt ordentligt dom första hundra milen så att behöva justera efter 45 mil är nog inte så konstigt.
mvh

 

[Rocklets]

vänt kedjelåset åt fel håll?

 

[lee]

Kedjan ska vara nitad om jag fattat rätt. Besiktningsgubben sa att jag tappat kedjelåset.

 

[xibalba]

Kedjan ska vara nitad om jag fattat rätt. Besiktningsgubben sa att jag tappat kedjelåset.

Körde du till besiktningen utan kjedjelås?

 

[steffe]

Kedjan ska vara nitad om jag fattat rätt. Besiktningsgubben sa att jag tappat kedjelåset.

Var var kedjan då Den måste ha ramlat av
Eller menade han clipset på kedjelåset

 

[lee]

Eller menade han clipset på kedjelåset

förmodligen

 

[Henry^]

Att den blir ospänd kan du inte kräva att de ska kunna ordna. Det är ju omöjligt. Men att de klantat sig med kedjelåset bör de ju kunna åtgärda utan snack. Ett lås kostar ju varken många kronor eller lång tid att montera. Det ska ju inte lossna. Men men, de kan ju hävda att du varit där och pillat osv osv

 

[Comeback]

Igår besiktigade jag och fick nedslag på kedja (felaktigt spänd, och låsning osäker).

Felaktigt spänd?
Var den för hårt spänd? Förödande för lager och tätning på växellådsaxeln.
Var den för löst spänd? Ökat slitage på kedjedreven.
Låsning osäker? Betyder det att man monterat kedjan med "kedjelås" istället för att nita kedjelåset?
Vad är det för kedja? Standardkedja utan tätning med O/X/y-ringar eller kedja tätad med O/X/y-ringar.

En kedja tätad med O/X/y-ringar ska ju inte påverkas även om den körts 45mil i ösregn.
En kedja utan O-ringar kan ju i värsta fall få mycket stryk i regn.
(Vad är y-ring, ja inte vet jag sätt dit nått som passar det finns väl lika många ring-namn som kedjemodeller)
Själv har jag kört mitt nya drivpaket på Suzukin (egenmonterat) drygt 300mil innan jag drog åt kedjan ca 0,1-0,2 mm (1/8varv på justerskruvarna). Drivpaket 4 Super QX-ring från addemoto.se