Kawasaki ZX9R-98. Kopplings rassel.

[P_J]

Hejsan jag undrar om nån vänlig själ här är bra på koppling på en
Kawasaki zx9r-98?
Den rasslar när den är "obelastad", men när man "belastar" den så tystnar den! Det jag undrar är=Hur många lager & delar måste jag byta?
Det "platta" trycklagret måste jag väl byta,måste jag även byta "shimsen" (brickor),som hör ihop med tryck lagret ? Måste jag byta kopplingens "Tryck pinne" oxå?
Måste jag även byta det stora "nål lagret" som sitter i kopplings korgen?
Och måste jag då även byta "bussningen",som hör ihop med det stora "nål lagret" i kopplings korgen?
+ även eventuella "shims" då oxå?
Mvh P_J.

 

[VS]

Kopplingsrassel obelastat brukar ju bero annars ber på ryckutjämnarna(heter det så?), dvs dom längstgående fjädrarna.
Brukar inte finnas lösa sån att köpa. Dessutom så är dom innitade. Kolla dom först innan du gör nåt annat större.

Egentligen så gör det ju ingen större skada om dom rasslar mer än ett störande ljud. Brukar bli lite tystare om man tex synkar förgasarna så motorn går jämnare

 

[Yngve]

For å sitere Beatles:

Let it be, let it be, let it be, oh let it be ........

 

[P_J]

For å sitere Beatles:

Let it be, let it be, let it be, oh let it be ........

Nu är ju jag inte nåt Beatles fan direkt! Men i detta fallet kan jag göra ett undantag?? (Latmasken inom mig hoppar jämfota ??)
Skämt o sido, den allmänna uppfattningen verkar ju vara att jag inte ska göra något just nu,men hålla lite extra koll på kopplingen framöver! Rätt uppfattat,eller ???
Med vänlig hälsning,P J????