Kawasaki ZX-12R tråden

[nilax]

Okej. Ingen större skillnad alltså. Vad ligger toppeffekten på din?

 

[mathiasjohnson]

Okej. Ingen större skillnad alltså. Vad ligger toppeffekten på din?

Har för mig att den låg på 165 hk med ett Yoshimura RS3 blås.
Tror inget annat är gjort på den. Vet ej om det finns något annat luftfilter.
Men, som sagt kraften räcker till.

 

[nilax]

Snackade med en snubbe om hans 12:a. Yoshi-helsystem, pc3 och big bore kit 1280cc - 190.7 på bakhjulet! Mumma!

 

[nilax]

Har drabbats av skev bromsskiva fram... Lutar åt att köpa en ny orginalskiva för 3200:-... Det är händelsevis inte någon som sitter på en extra och kan sälja denna?

 

[FBS]

Tänkte bara inflika att jag hämtar min -00 zx12a nästa helg.
Riktigt trevlig hoj!

Men...har en fråga. Någon som på rak hand kan säga vad det sitter för lampor i strålkastarna på dom? Glömde att kolla innan jag åkte hemifrån.

 

[Mike102]

Tänkte bara inflika att jag hämtar min -00 zx12a nästa helg.
Riktigt trevlig hoj!

Men...har en fråga. Någon som på rak hand kan säga vad det sitter för lampor i strålkastarna på dom? Glömde att kolla innan jag åkte hemifrån.

Bara till att gratulera till köpet. är så j-vla nöjd med min och det känns som om att detta blir min sista hoj....

 

[FBS]

Bara till att gratulera till köpet. är så j-vla nöjd med min och det känns som om att detta blir min sista hoj....

TACK!
Jag är också riktigt nöjd med min.
Ska bara kolla över inställningarna på dämparna då jag tycker att den är lite svampig. Men jag väger ju typ 105kg också!
Har även hunnit montera xenon på den. Vart MKT bättre och snyggare.
Dessutom ska det på en ny burk också, så den låter lite mera.

 

[nilax]

Jag åkte med min 12:a till www.effektbolaget.se, som ligger i Tullinge. Fick en genomgång och injustering av fjädringen. Vart helt klart mycket bättre, fick givetvis inställningarna noterade, och lite tips på vad jag skulle ändra på om jag tyckte det behövs. Körde 2 dagar på Gelleråsen och hojen kändes mycket stabil i kurvorna. Nu väntar Kinnekulle på söndag.

 

[Mike102]

Växelindikator=Batteriet slut?

Har monterat en växelindikator på min zx12r och allt var frid och fröjd tills jag fem dagar senare skulle ta min hoj för en åktur. Den var totalt stendöd. Har alldrig haft problem med batteriet innan.
Fler med samma problem och vad skall man göra.
Man skall väl inte hålla på med att koppla ur den när man inte skall köra .

 

[FBS]

Det låter ju inte alls rätt.
Jag har tyvärr ingen lösning åt dig heller.



För övrigt kan jag meddela att på min 12a så kommer det att
monteras turbo i vinter.
Den e ju såååå långsam original. Eller....

 

[mathiasjohnson]

TACK!
Jag är också riktigt nöjd med min.
Ska bara kolla över inställningarna på dämparna då jag tycker att den är lite svampig. Men jag väger ju typ 105kg också!
Har även hunnit montera xenon på den. Vart MKT bättre och snyggare.
Dessutom ska det på en ny burk också, så den låter lite mera.

Hur fick du in Xenon? Funkar de även när du besiktigar hojen?
Var gjorde du det och vad kostade det?

 

[nilax]

Det låter ju inte alls rätt.
Jag har tyvärr ingen lösning åt dig heller.



För övrigt kan jag meddela att på min 12a så kommer det att
monteras turbo i vinter.
Den e ju såååå långsam original. Eller....

Jag har hört från säkra källor att 12rna inte håller för turbokonvertering..

 

[FBS]

Hur fick du in Xenon? Funkar de även när du besiktigar hojen?
Var gjorde du det och vad kostade det?

Jag har inte besiktigat med det och kommer inte att göra det heller,
då jag vet att det inte är godkänt.
Men det lilla bekymret med att montera in original lamporna igen
gör att valet är lätt. Tar ju ca 5 min att fixa eftersom man låter boxar och kablar vara kvar.

Monterade in mitt själv. Hade en bi xenon sats liggandes.
Men en ny kostar ca 15-1800kr och jobbet gör man enkelt själv.

Jag har hört från säkra källor att 12rna inte håller för turbokonvertering..

Är det så?
I landet bortom pölen verkar det ju iaf funka.

Vad är det som brukar krångla?

 

[FBS]

Jag har hört från säkra källor att 12rna inte håller för turbokonvertering..

Hoppas att det inte stämmer iaf...för då blir det dyrt.

 

[nilax]

Hoppas att det inte stämmer iaf...för då blir det dyrt.

Ska luska lite, så återkommer jag med fakta.

 

[FBS]

Tack på förhand.

 

[FBS]

Hittade du någon info?

 

[Majk de Bajk]

Ta ett snack med Marklund, så får du lite bra tips..

http://www.mc-xpress.com/

 

[rfb]

En bild på min ny inköpta 12:a.

Har beställt framskörm i kolfiber, för att få lite svart i botten, inte lika mycket RÖTT...sen små blinkers fram, tail-light med inbyggd blinkers bak så jag kan rensa häcken...och täckplattor till hålen för backspeglarna så de försvinner. Funderar på att sänka / förlänga...

Har inte kört hoj på 4 år, då två polare strök åt mellan 2002-2007 på hojen, en på slingerbulten. Så det blev en Touringhoj nu när man är tillbaka i träsket...

PS. kommer att ha väska bak samt Bagster tankväska över till den i rött läder, så är du sugen lägg ett meddelande.

 

[nicotin]

Hoppas att det inte stämmer iaf...för då blir det dyrt.

har en kompis som kört turbo på både kawa zzr1400 och zx12r och enligt honom är axlar och drev och materialet i motorblocket på vissa ställen för vekt.

kostnaden att förstärka allt så det ska hålla för 380+ kusar är för högt enligt honom,då kan man få samma effekt och nu svär jag i tråden enkelt för en billig penning köra turbo på en hayabusa som tål påfrestningarna mycket bättre.