Kawasaki Z750/Z1000-tråden

[Fosgate]

Vad ska de vara för halvljuslampa till en z1000-03
H4 eller H7 ??? någon som vet?

 

[CB_tobbe]

Lätt att se H4 har tre kontaktstift H7 har två kontaktstift.

 

[Isi]

Porno Men varför köpte du inte kolfiber pipor?

Bild från ikväll:
1D Mark III + 16-35/2,8

Snygg bild på en snygg hoj.

 

[TCE]

Porno Men varför köpte du inte kolfiber pipor?

varför ?, tycker det ser helt OK ut

 

[Isi]

Kan någon med hjälp av en bild på bakdämparen förklara hur jag får baken kännas lite hårdare (förutom att gå på gym ;-)) ???
Dvs hur mycket har ni skruvat på fjädern och vilket håll (upp eller ner).
Samt skruvat på returdämpningen, min var ett varv från helt inskurvat läge.
Nu är det ett halvt varv innan helt inskurvat (medsols).
Känns så himla mjuk bak när jag åker med frugan.

Tacksam för alla tips.

 

[hyll]

Porno Men varför köpte du inte kolfiber pipor?

För jag gillar titan mer, blir för "ihåligt" ljud med bara kolfiber, sen så ser det så billigt ut..., tycker också det ser mer race ut med titan.

Smaken är som baken...

 

[hyll]

Kan någon med hjälp av en bild på bakdämparen förklara hur jag får baken kännas lite hårdare (förutom att gå på gym ;-)) ???
Dvs hur mycket har ni skruvat på fjädern och vilket håll (upp eller ner).
Samt skruvat på returdämpningen, min var ett varv från helt inskurvat läge.
Nu är det ett halvt varv innan helt inskurvat (medsols).
Känns så himla mjuk bak när jag åker med frugan.

Tacksam för alla tips.

[YOUTUBE-ID]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/t9JXHW_POdg&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/t9JXHW_POdg&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/YOUTUBE-ID]

Där har du en rätt bra guide faktiskt, lycka till!

 

[Isi]

[YOUTUBE-ID]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/t9JXHW_POdg&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/t9JXHW_POdg&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/YOUTUBE-ID]

Där har du en rätt bra guide faktiskt, lycka till!

Tackar, men jag har sett denna tidigare.
Tyckte det var lite konstigt att han säger att fram blev lite mjukt och att han justerar detta med att byta framdämparna.
Jag tycker att det är för mjukt bak,
även om jag har de inställningar jag har.
Kanske är det bara för att vi är 2 tunga personer på hojen,
då blir det mjukt.
Får köra försiktigt med tanten på bönpallen.
Det finns för många dåliga vägar i Stockholm.

Det var några tidigare som talade om olika lägen på fjädringen t ex bak,
vad menar ni med lägen?
Det talades om 3,4 och 5, tror jag.

 

[Marcus1975]

Någon som råkat ut för att FI lampan börjar blinka efter ett tag (3-4 mil)?

Satte på nytt slipon, inga problem med lampan.

Kopplade in PCIII och bytte filtret sen efter ca 3 mil börjar lampan blinka, stänger jag av och startar igen så kan jag köra 3 mil till innan den börjar blinka.

Har ej bänkat den så det kanske kan vara det som är problemet?

 

[Isi]

Någon som råkat ut för att FI lampan börjar blinka efter ett tag (3-4 mil)?

Satte på nytt slipon, inga problem med lampan.

Kopplade in PCIII och bytte filtret sen efter ca 3 mil börjar lampan blinka, stänger jag av och startar igen så kan jag köra 3 mil till innan den börjar blinka.

Har ej bänkat den så det kanske kan vara det som är problemet?

Jag har också bytt till slipon, inga problem.
Har för mig, om man sätter in PC3 så måste man lägga dit O2eliminatorer.
Jag har inte PC3 ännu, men andra här kan säkert vara på om O2 behövs.
Lycka till.
Tråkigt när fel lampor tänds.

 

[TCE]

Tackar, men jag har sett denna tidigare.
Tyckte det var lite konstigt att han säger att fram blev lite mjukt och att han justerar detta med att byta framdämparna.
Jag tycker att det är för mjukt bak,
även om jag har de inställningar jag har.
Kanske är det bara för att vi är 2 tunga personer på hojen,
då blir det mjukt.
Får köra försiktigt med tanten på bönpallen.
Det finns för många dåliga vägar i Stockholm.

Det var några tidigare som talade om olika lägen på fjädringen t ex bak,
vad menar ni med lägen?
Det talades om 3,4 och 5, tror jag.

Vet inte om ni fick med special verktyg till Z1000 men jag fick köpa ett till min Z750, det finns 7 lägen och jag tror att på Z1000 att det är läge 3 som är standard, normalt byggd Japan på 68kg.
Ställde min i läge 4 och allt blev stabilare i högre farter.
Har även provat läge 5, men fick då tilbaka slag i kurvor som inte var så trevligt, dock fungerar det perfekt när jag har frugan bak.

 

[Marcus1975]

Jag har kopplat in O2 eliminatorn också, men kanske lagt in en map där den inte är med.

Får kolla det kan är så enkelt

Den går ju inte optimalt om man säger så när kopplade in PCIII lite mycket bludrande på lägre varv

Sån lång väntetid på bänkning bara........

 

[Isi]

Vet inte om ni fick med special verktyg till Z1000 men jag fick köpa ett till min Z750, det finns 7 lägen och jag tror att på Z1000 att det är läge 3 som är standard, normalt byggd Japan på 68kg.
Ställde min i läge 4 och allt blev stabilare i högre farter.
Har även provat läge 5, men fick då tilbaka slag i kurvor som inte var så trevligt, dock fungerar det perfekt när jag har frugan bak.

Jag känner mig verkligen dum, måste jag säga.
Jag förstår inte hur ni hittar lägen osv.
Jag har köpt en nyckel för justering av fjäderbelastningen bak.
Dvs en nyckel med hak på en halvbåge.
Om man använder den,
så justerar man 2 st ringar på själva dämparen.
En som låser och en som bestämmer trycket på fjädern.
Men att det finns lägen enligt den beskrivning,
hittar jag inte.

Hoppas ni har tålamod med mig....

 

[TCE]

Jag känner mig verkligen dum, måste jag säga.
Jag förstår inte hur ni hittar lägen osv.
Jag har köpt en nyckel för justering av fjäderbelastningen bak.
Dvs en nyckel med hak på en halvbåge.
Om man använder den,
så justerar man 2 st ringar på själva dämparen.
En som låser och en som bestämmer trycket på fjädern.
Men att det finns lägen enligt den beskrivning,
hittar jag inte.

Hoppas ni har tålamod med mig....

Mig veterligen så finns det inget som låser, de olika lägena ser ut som tänder som flyttar sig på bakdämparen från vänster till höger, ju högre upp på dessa klackar ju hårdare spänning.

 

[pansarvagnen]

Klurar på att byta till naken hoj, hur är Z1000 att svänga med?
Haft båda Hornet och speed triple tidigare och framförallt hornet va riktigt dåligt när man pressa den lite..

 

[hyll]

Ironi Det klart att det var fräckt med titan piporna och bilden var riktigt cool.



Easy Det var en skitcool bild och piporna var korta & snygga

Hehe jag tar det easy, men du är inte den första som frågar, mina kompisar håller på o jobbar sig, så bägaren var full så att säga

Tack!

 

[Putteputte]

Ny på sporthoj.com

Hej alla Z-ägare.
Det känns kanon att ansluta sig till denna tråd. Ny Z750 -09 är beställd och kommer förhoppningsvis om 2 veckor..

 

[TCE]

Hej alla Z-ägare.
Det känns kanon att ansluta sig till denna tråd. Ny Z750 -09 är beställd och kommer förhoppningsvis om 2 veckor..

Grattis, du kommer inte bli besviken.

 

[ghandi]

Någon som har länk till sprängskiss på z1000 motorn -03?

 

[CB_tobbe]

Hej alla Z-ägare.
Det känns kanon att ansluta sig till denna tråd. Ny Z750 -09 är beställd och kommer förhoppningsvis om 2 veckor..

Tror du kommer att tycka om hojen.
Ni kan ju köpa var sin Z 750, kaxigare tjejhoj får man leta efter.