Kawasaki Z H2

Utseendet...tja...Det känns helt ok.
Den är inte anskrämmande, men den är ju inte så att man faller hals över huvud för den heller.
Men en 200 hästars kompressormatad streetfighter är ju inte fel liksom. :banana

ZH2_1.jpg
ZH2_2.jpg
ZH2_3.jpg
ZH2_4.jpg
ZH2_5.jpg
 
Undrar om det kommer att finnas ett överflöd av originallyktor + frontplast på ijbäj framöver... Gillar konceptet men det är synd att den efterapar Z900 i tank och häck snarare än z800 som var en riktigt snygg hoj.
 
Undrar om det kommer att finnas ett överflöd av originallyktor + frontplast på ijbäj framöver... Gillar konceptet men det är synd att den efterapar Z900 i tank och häck snarare än z800 som var en riktigt snygg hoj.

Exakt vad jag tyckte också! Alternativt Z1000. Men att Z900 är nya designspråket känns lite trisst :dummer
 
Är det bara jag som inte ser prislappen? 200 hk är förstås lite i underkant jämfört med de 231 det spekulerades om.
 
Snyggt draget insug till kompressorn på hojens vänstra sida. :)
 
Är den hastighetsbegränsad på de högre växlarna som Yamahas MT-09 och MT-10 ?
Med tanke på den högre vikten borde den kanske kunna gå ytterligare några km högre än MT-xy innan risk för whiiiillllliiiii.
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top