Kawa ZX6-R, Från ras till kalas!

[Nikel]

Lite ritningar på distanserna för höger resp vänster sida samt distansen för att få rätt axeldiameter

 

[Nikel]

Har gått och funderat på vad jag ska göra med ramen.

Lacka blir ju bra, men då måste hela ner i vinter och jag vet inte om jag hinner det.
Och att låta den vara som den är nu är inte snyggt.
Så det fick bli detta istället =)

 

[Nikel]

Idag fick jag tid över på skolan så jag tillverkade 2 distanser och fräste ner bromsokshållaren bak.
Gjorde den lilla distansen i alu men gör en likadan imorgon i stål istället.

Får även ta 3 mm till på okhållaren för jag hade glömt att bromsokets fäste satt mot skivan och där var det precis så att det tog i skruvarna på skivan.

Annars passade fälgen perfekt och var centrerad.
Nu ska jag bara tillverka röret till hjulaxeln så ska allt vara klart
Början på en distans av en spillbit.

Provuppspänning.
Visade sig att anläggningstytan på okhållaren var bananformad, härligt med gjutfel

Här har fräsen fått gå lite varm

Svarvar innerdiameter på bussningen till drevsidan.

Dagens lilla skörd av jobb

Och en provbild på tank och slipad ram

 

[#space]

Nice!!

Keep up the good work

 

[Nikel]

Nice!!

Keep up the good work

Thx =)

Idag har det inte blivit något fixat ännu. Får se om jag orkar dra till garaget idag.

Höll på från 08:15 igår på skolan till kl 18:00, sen direkt till garaget och kom hem kl 02:30 för att sova i 4 timmar

 

[Nikel]

Imorgon blir det övertid på skolan igen så då kommer jag fixa distanserna till lagret.
Istället för att göra en lång distans så blir det tre stycken som pressas på varje lager i bakhjulet.
Känns som en bättre modell och det blir lättare att byta lager när de blir dåliga.

 

[Nikel]

Idag så gjorde jag klart bussningarna till bakhjulet så nu går det att montera permanent.
Hade tänk göra klart hållaren till bromsoket med men eftersom jag på något sätt förväxlade ett 18mm borr med ett 20 mm så fick jag lite merjobb

En liten bild på en av bussningarna.

Provmonterat på hojen.
Ser riktigt bra ut och passar fint med bredare däck till tanken

Efter jag provtestat så fick jag ta tag i andra sidan på ramen.
Inte alls kul att slipa ner med scotchsbrite för det dammar som bara
Men med lite fantasi och en svetsråd så blev det nästintill damfritt

Efter jag slipat ramen så provade jag med att polera den, men blev inte alls nöjd.
Polerat alu får någon annan stå för.

 

[Nikel]

Fick fräst lite till idag

Mäter upp så allt sitter rakt.

Här kör vi förfullt

Ska till garaget om en stund och förhoppningsvis så funkar allt nu


Såhär blir lacken ifall någon vill se

 

[Rosborg]

Kommer bli riktigt snyggt med Augusta bakdelen, keep up the good work!

 

[Nikel]

Kommer bli riktigt snyggt med Augusta bakdelen, keep up the good work!

Tack

Hoppas bara mina pengar räcker till bara =)

 

[freij]

Kommer bli fint

 

[Nikel]

Kommer bli fint

Ja det får vi hoppas

Annars får jag säga att det är väldigt kul att skruva hoj igen.
Mycket enklare än bilar.
Funderar på om jag ska fixa den lilla bucklan som är i tanken sen
Spackla och slipa som är såååååå tråkigt

 

[Nikel]

Hemma igen.
Blev en liten snabbtur.

Fick målat systemet.

Och börjat släta till tanken.

Provade att sträcka plåten lite med värme och kyla.
Dock utan resultat

Spackel spackel spackel.
Fyf*n vad tråkigt det är
Kan ärligt inte förstå de som bygger biljudsbilar som står i det hela dagarna

Nu har den friska ben

 

[Newbornkano]

intressant att följa.

hur/med vad har du målat avgassystemet??

har funderat på det själv.

mvh/Mattias

 

[Nikel]

intressant att följa.

hur/med vad har du målat avgassystemet??

har funderat på det själv.

mvh/Mattias

Kul att du tycker det

Eftersom det var som det brukar = rätt rostigt så penslade jag det med 2 lager av rostomvandlare och har låtit det verka i någon vecka.

Idag sprayade jag tunt med Biltemas Hotpaint.
Finns ju ingen färg som klara när det blir riktigt varmt men förhoppningsvis håller det ett tag.

Spissvärta ska visst funka riktigt bra med.

 

[Newbornkano]

hmm.. så motorfärgen funkar inte??

Man lär sig mkt av att följa dessa trådar.
Har en bandit i beståndsdelar och grejer för 10 000 på väg...
plus lite egna småideer...

 

[Nikel]

hmm.. så motorfärgen funkar inte??

Man lär sig mkt av att följa dessa trådar.
Har en bandit i beståndsdelar och grejer för 10 000 på väg...
plus lite egna småideer...

Motorfärg?
Menar du sådan som tål typ 200 grader?

Hotpainten är specad till 600 så den klarar väll 500 grader ett tag. Nackedelen är att avgaserna på hojen/bilen ligger på minimum 400 vid varm motor.

Vill du verkligen att det ska hålla så får du lämna in det på Coating.
Då blir det stabilt som f*n

 

[Viktor L]

hmm.. så motorfärgen funkar inte??

Man lär sig mkt av att följa dessa trådar.
Har en bandit i beståndsdelar och grejer för 10 000 på väg...
plus lite egna småideer...

Motorfärg och grenrörs/avgasfärg är två helt skiljda saker. En normal gatmotor ligger väl mellan 100 och 120 grader i arbetstemp. Grenrör kan ligga allt mellan 200 och 1000 grader.

 

[StreetfighterGBG]

Har du redan köpt Augusta bakdelen eller är det bara nåt du vill ha?

 

[Nikel]

Har du redan köpt Augusta bakdelen eller är det bara nåt du vill ha?

Nupp inte köpt den ännu.
Har ju haft lite basstruktur att fixa på hojen först.
Tex tank och hjul