Katana och GSX 1100-tråden

[katana83]

Klar ??

det blir den väl aldrig.....

ser bra ut Ingvar

 

[man_dizel]

Hej,

Jag har i veckan blivit klar med smärre uppdateringar på hojen, i samband med lagning av en spricka på undre motorhalvan så passade jag också på aatt pulverlackera ramen och göra annat småpill.

Uppdatera med en större oljekylare från Mocal 19 raders också. Men upplever en smärre irritation. Har monterat en oljetrycksgivare från en BMW 635 och fungerade jättebra tills motorn började bli varmare. I takt med att motorn blev varmare så började även oljelampan blinka men försvann när man varva lite grann. Nu till min fråga. Kan det vara så att oljan är för tunn? Att oljan blir tunnare när den blir varmare (ca 80 grader) och att den då blir lite flyktigare? Använder OKQ8 SBK Racing MC olja.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/62743352/image%20(2).jpeg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/62743352/image%20(1).jpeg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/62743352/image.jpeg

 

[Katana org]

Premiärtur 2013, 25mil från Ockelbo och hem, mest motorväg (inklusive tråkväg nr:1 Uppsala-Gävle) men ändå

/U

 

[Nisse Hult]

/U
Hämtat hem loket mao....
/NH

 

[katana83]

Premiärtur 2013, 25mil från Ockelbo och hem, mest motorväg (inklusive tråkväg nr:1 Uppsala-Gävle) men ändå

/U

Får du inte ha pärlan hemma i garaget längre???
Man eller mus ??

 

[IngvarB]

Premiärtur 2013, 25mil från Ockelbo och hem, mest motorväg (inklusive tråkväg nr:1 Uppsala-Gävle) men ändå

/U

Bilder, bilder

/Ingvar

 

[IngvarB]

Hej,

....
Har monterat en oljetrycksgivare från en BMW 635 och fungerade jättebra tills motorn började bli varmare. I takt med att motorn blev varmare så började även oljelampan blinka men försvann när man varva lite grann. Nu till min fråga. Kan det vara så att oljan är för tunn? Att oljan blir tunnare när den blir varmare (ca 80 grader) och att den då blir lite flyktigare? Använder OKQ8 SBK Racing MC olja.
.....

GSX har ett oljetryck på mellan 0,1 0ch 0,5 bar. Normala oljetrycksvakter brukar väl slå till vid ungefär 0,5 bar? GSX original-vakten bryter bara det finns lite flöde i systemet, mäter ej tryck.

/Ingvar

 

[Katana org]

/U
Hämtat hem loket mao....
/NH

Lok, du är för kul du, jag som är lokförare en bit bak i karriären och som såklart tog tåget upp i söndags.

 

[Katana org]

Får du inte ha pärlan hemma i garaget längre???
Man eller mus ??

Jo då, men numer är dom två, dock den ena i modernare snitt.

/U

 

[katana83]

den ena i modernare snitt.

en 84:a eller

 

[Katana org]

en 84:a eller

-03 men fortfarande GSX och oljekyld...

 

[Katana org]

Bilder, bilder

/Ingvar

Har inga egnas än, men tidigare ägares finns i mitt garage.

/U

 

[katana83]

Ser stilig ut å känner jag dig rätt lär den inte se sämre ut främöver

Jag har oxå börjat kolla efter en sådan där, tänkte förädla den med en katanakaross.
Lagom projekt nästa vinter.
Är det nå't speciellt man ska tänka på när man köper en sån?

 

[Katana org]

Ser stilig ut å känner jag dig rätt lär den inte se sämre ut främöver

Jag har oxå börjat kolla efter en sådan där, tänkte förädla den med en katanakaross.
Lagom projekt nästa vinter.
Är det nå't speciellt man ska tänka på när man köper en sån?

Jag handlar ju på känsla lika mycket som förnuft, men lite efterforskningar har jag gjort. Och det finns inga direkta typfel. Det är som vanligt lite hur tidigare ägare skött om hojen. Det jag upptäckt hittills om som jag borde kollat, i a f det ena, var att drivpaketet är slut, i a f kedjan. men det är ju en normal slitdel. Men den bör kontrolleras eftersom muttern på bakaxeln har storlek 36. Ingen hylsa som ingår i en vanlig sats så risken finns att det fuskats. Dags för första ventilkoll nu vid 2400 enligt boken så det kan man ju passa på att höra efter om det är gjort om man nu inte tycker att det är kul att börja med.
/U

 

[Powerwheelie]

Är det någon som har tips om var man kan lämna in ett par Öhlins för gasfyllning och i så fall vad priset ligger på? Eller är det något som går att fixa själv?

 

[IngvarB]

233 pållar

Den blev rätt stark
Mera info, kurvor och film här: http://mattebusa.se/forum/viewtopic.php?f=10&t=12&p=739#p739

/Ingvar

 

[Biker66]

Trevligt med resultat för mödan

 

[PiteRobban]

Hejsan folket!

Nu är det så att en polare åt mig har en gsx1100r -86 som är i delar. Motorn är ihopplockad och toppen är iordninggjord. saknar avgassystem. Nåt för turbobygge kanske? Vad kan han tänkas få för en sådan motor?
Det sitter (vad jag tror) en äldre R1 gaffel och bromsar samt fälgar. helt nytt bakdäck och förmodligen R1 fälg (matchar framfälgen). Ram med papper.
Öhlinare bak som tyvärr läker olja, men det går ju fint att renovera öhlinare.

Är det någon här som känner något intresse eller vet av nån som kan tänkas vara intresserad av att shoppa lite grejer av honom? Jag hade själv tänkt köpa alltihopa, men insåg att jag nu när jag köpt ny hoj, varken har tid, lust eller råd att skaffa mig ett projekt. I synnerhet som jag inte har något garage att skruva i .

Dragracingprojekt kanske?

Om inte annat så skulle jag uppskatta någon form av värdering på grejerna.

Mvh //Robert Lindblom

 

[katana83]

Dom är nog bättre på det i 1100R tråden.
Lycka till

 

[PiteRobban]

Aha... Trodde detta var en övergripande tråd =). Ska leta vidare . Tack så mycket för hänvisningen!

//Robert