Kan man fixa en kass styrdämpare?

Gulleplutt

#24, Rookie 1000
Gick med
11 Jul 2005
Ort
Sundsvall
Hoj
CBR1000RR -08
Har en Öhlins styrdämpare som har gett upp. Den sitter på en CBR 600rr -03. Upptäckte att den var lite lustig när jag skulle ställa in den. Skruvarde lös den idag och såg att den läcker olja. Det är nog en hel den olja som läckt ut för när man drar den in och ut så åker den olika fort varje gång man drar den. Dessutom låter den som när om man varit utomlands och ätit kall köttfärs på restaurang.

Går den att renovera? Jag antar att det bara är någon packbox som gett upp.
Ska man öppna å kolla eller kan man förstöra något då?
 
Den går defenetivt att renovera!

Lämna in den hos en verkstad som kan Öhlins.
Lånar tråden lite

Det är ju lönt att renovera en öhlinare, men jag har en på min r1 som inte är märkes märkt så att säga, men som är inställbar.
Och det krasmar i den, låter som det är bubblor i oljan, men den läcker inget. Sen är det som ett litet hack när man trycker åt andra hållet. Ska det va så?
Går en "noname" dämpare att renovera och är det lönt?
 
Lånar tråden lite

Det är ju lönt att renovera en öhlinare, men jag har en på min r1 som inte är märkes märkt så att säga, men som är inställbar.
Och det krasmar i den, låter som det är bubblor i oljan, men den läcker inget. Sen är det som ett litet hack när man trycker åt andra hållet. Ska det va så?
Går en "noname" dämpare att renovera och är det lönt?

Det låter som det är bubblor i den här jag har med.
 
Och det krasmar i den, låter som det är bubblor i oljan, men den läcker inget.
Om den inte läcker och det är luft i oljan är det bara att byta olja och lufta ordentligt. Gjorde det själv nyligen på min originaldämpare.
 
Om den inte läcker och det är luft i oljan är det bara att byta olja och lufta ordentligt. Gjorde det själv nyligen på min originaldämpare.

Kan du beskriva hur du gjorde, ser ut som att min är ihop pressad :gnissla
Hur vet man hur mycket olja som ska i och hur luftar man?
Ska fixa upp en bild på min senare idag.
 
Last edited:
Kan du beskriva hur du gjorde, ser ut som att min är ihop pressad :gnissla
Hur vet man hur mycket olja som ska i och hur luftar man?
Ska fixa upp en bild på min senare idag.
Jag hade en liten insex-skruv som man öppnade och sedan var det bara att pumpa dämparen fram och tillbaks tills det mesta av olja runnit ut.
Sen fyller man en kapad PET-flaska med ny olja och pumpar återigen tills det slutar att komma bubblor.
Dämparen ska vara helt fylld med olja.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top