Kan detta stämma? 225hk?

[Limez]

Som rubriken lyder, kan detta verkligen stämma? http://www.blocket.se/vi/14307702.htm?ca=20_s

" Kawasaki Zx-10R -05. Fabriksmonterad trimsats som ger ca 225hk och en topphastighet över 350km.
0-200 på 4,4 sekunder."

Låter nästan lite väl bra? Stämmer det så är det ju en riktigt sjuk båge alltså

 

[Slappa]

Nån som knaprat för mycket Ipren asså!

 

[Dark_Messenger]

Om han med fabrikstrim menar ett turboagg så..

 

[Fabbe]

Det sköna är
"0-200 på 4,4 sekunder. Allt uppmätt på "bänken" med full dokumentation."

Dvs, utan luftmotstånd, förare osv.

 

[OLJEKYLD GSXR]

Inget av påståenden stämmer. Oavsett hur mycket effekt man har (eller kanske pga) så grejar man 0-200 på 4,4 sekunder med gatdäck och originalhöjd/originalsving. Ska man få en såndär att göra 350 blås så behöver man ganska mycket mer effekt än 225hk. Nån borde maila idioten och fråga om bromspapper från bänken och loggen från mätinstrumentet.

 

[Lucius]

Jaaa! Det är en sån därna fabriksmonterad trimsats!!

Jag har bara hör positivt om dem, de upphäver inte bara naturens- och fysikens lagar, de är även typgodkända och ryms i ett slipon!!

Vilket lyllo asså!!

 

[LameRiders]

 

[Nicotin]

hoppsan...

vill gärna se det bänk papperet..

 

[M:et]

Det är nog så enkelt att killen inte kan så mycket om hojar. Han har fått med ett bänkpapper när han köpte den och där så framgår säkert de siffrorna. Acc och topphastighet har alltså inget med verkligheten att göra. Jag hoppas det är så för annars så är killen mytoman av stora slag...
Men det skulle vara kul att veta vad som är gjort med den för det låter som turbo eller WSBK-kit.

 

[Busgrabb]

WSBK-kit är vad ?

 

[-dB]

Allt uppmätt på "bänken" med full dokumentation.

det måste vara på ljugarbänken det är uppmätt.

 

[addex]

hm billig med med tanke på sakerna satt säga (isåfall)

 

[Silwer]

0-200 på 4.4 sek, no way.

Han har nog hittat siffror på motoGP hojar eller nå t.

Om vi säger att den bromsar 225hk så stämmer liksom inte siffrorna alls.
Ni kan ju tänka er att åka på en zx10r och försöka sätta 0-200 på 4.4 sek, det är fasen fysiskt omöjligt med den hojen, om han nu inte har nån slags wheelibars och nåt platt jäkla slicks bak.

Man brukar se det på många turbomatade hojar, de är sällan så mycket snabbare 0-402 meter än orginal, det är het enkelt apsvårt att fixa en start utan att slå runt.
Utan det blir långa svingar, sänkningar mm för att få nån fason.

Iofs skriver han att det är uppmätt i bänken, vilket tar bort sånt som luftmotstånd eller möjligheter att slå runt.
Är den växlad för 350 når den det i bänken isf, men knappast i verkligheten, luftmotståndet är enormt och det krävs mycket mer än 225 hk för att nå 350 ärliga med en sådan hoj.

Eller så är det en sån där plus plus snackare, ni vet de som sitter och plusar ihop effekten på saker de satt dit, typ KN luftfilter +15hk, helsystem +35hk osv.

En sån där bromsar kanske 155hk standard, tycker siffran 225 är lite låg om den är turbomatad, så jag gissar att det är konventionellt trim men omräknat till vevaxeleffekt.

 

[MR R6™]

har svår att tro på det där!

...men om det är sant så ska jag med trimma!

 

[Slappa]

WSBK-kit är vad ?

World superbike kit kanske?

luftmotståndet är enormt och det krävs mycket mer än 225 hk för att nå 350 ärliga med en sådan hoj.

Låter som ett fall för FURSTENHOFF!

Han kan de där med turbo och bakhjul har jag hört!

 

[xyx]

Om vi nu för sakens skull utgår från att uppgiften på att den är trimmad i nivå med en WSBK-hoj stämmer, så tycker jag det är mycket underhållande att han drar till med klassikern "aldrig körd på bana" för att påvisa att den skulle vara driftsäker och i gott skick.

Köper mycket hellre en hoj som bara gått på bana och servats ordentligt än en som körts på bakhjulet fram och tillbaks till korvkiosken.

 

[Skrotnisse]

Har hört att Kawasaki har hyperthrust som fabriksmonterat originaltrim.
I sådana fall så är siffrorna i underkant.

 

[Silwer]

Alltså, du menar att den då skulle göra 0-200 på 4.4 sek?

Äh, blaha säger jag, bänksiffror och tramssnack tror jag på.

De ska ju ge typ 180 hk orginal med övertryck och om han då sätter på helsystem o lite sån skit, så kanske han menar att det gavtyp 35 hk eller nåt.

han vill ha 85k för hojen, med ett fabrikstrim av rang tror jag det skulle kosta en förbannad massa och dessutom ha klara svårigheter med gatåkning i längden.

Vad är hypertrust? är det som EBK eller :-D

 

[Boris JR]

Vissa blocketmuppar är härliga....

Som referens så når Kawasaki inte 225 bakhjulshästar ens i de cyklar som går i WSBK och där renoveras motorer oftare än vissa här byter kalingar.

 

[Ricken]

Vissa blocketmuppar är härliga....

Som referens så når Kawasaki inte 225 bakhjulshästar ens i de cyklar som går i WSBK och där renoveras motorer oftare än vissa här byter kalingar.

Vadå, har du sett mina kallingar?