kammar

bagerah

monkeys?
Gick med
23 Feb 2004
Ort
Göteborg
Hoj
MTS 1200 S
Är abslolut ingen extpert på motorer, och känner inte att jag behöver bli det, men hatar å inte veta hur saker och ting hänger ihop...
Har sökt lite, men skulle behöva en kort "dummie-förklaring" (inte märken hit och dit)
Idag har vi kommit till kapitlet om kammarna
:confused:

Ni som vill får gärna skratt hysteriskt, men det skiter jag i :) Men finns det någon som skulle vilja förklara vad de gör? (hur de ser ut?) var de sitter etc
är väl inte helt bortkollrad vad det gäller motorn i övrigt, med cylindrar och ventiler etc, men ingen har någonsin förklarat detta för mig, och jag har aldrig frågat, förns nu.


nån som orkar?
 
Kammarna styr ventilernas öppning genom "äggformade" nockar.
Härav följer givetvis att kammarna måste vara noggrant tajmade med vevaxeln, detta sköts av kamdrivningen (oftast kedja men även kugghjul förekommer, bl a på VFR). Notera också att kammarna alltid roterar med halva vevaxelvarvet eftersom 4 takter (dvs 4 halva vevaxelvarv = 2 hela varv) ska hinnas med på ett kamvarv.

Nån annan fortsätter säkert med över/underliggande, duration, lyft med mer. Jag börjar bli trötter. :hihi
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top