Kamkedjesträckare

GrimReaper

Orgasmdonator
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Sthlm/"Brumma"
Hoj
Kawa ZX9R -98 / Gixxer Fighter (Till Salu)
Har fått tips om att jag ska byta kamkedjesträckare till gamlingen då den orginal är oljestyrd och detta inte var bra då kedjan kunde hoppa. Jag skulle istället byta till en som var mekaniskt styrd. Men hur vet jag att jag har en oljestyrd så jag inte redan har en mekanskt styrd?
 
Är originalsträckaren i bra skick behöver den inte bytas. Den funkar som så att den är fjäderbelastad och tar upp slacket genom en enkel backspärrsfunktion. Den är inte "oljestyrd".
En helt manuell och mekanisk sträckare är pålitligare men kräver att DU underhåller den - dvs du måste sträcka den själv manuellt ca var 1000 mil. Är du lite slarvig av dig med underhållet är originalsträckaren att föredra.
 
GrimReaper skrev:
Ok, då hänger jag med... Men hur avgör jag om den är i bra skick?

Att lära sig den hårda vägen är nog inget alternativ i ditt fall. Låt någon gammal erfaren MC-mekaniker kika på den i verkliga livet istället för att förlita dig på muntliga råd över nätet.

Ska du installera en manuell sträckare måste du veta exakt hur pass sträckt kamkedjan ska vara och exakt hur det går till.

Om du köper en ny sträckare... hur vet du då att den nya funkar bättre än din nuvarande sträckare? Det kan vara fabrikationsfel på en ny sträckare.

Konsekvenserna om en sträckare går åt pipan/installeras fel blir så våldsamt dyrt att det är bäst att inte mecka själv om du är det minsta osäker på vad du håller på med.

Mitt råd, låt någon annan än du ta ansvaret för sträckarens funktion om du inte är 100 på att mecka.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top