K&N-filter o PC3 på en 600rr?

[AndreasNo]

Ja.. e de värt?

 

[Nicotin]

dom jag känner som gjort detta säger att det blev en helt annan moppe vad det gäller mellan register och vrid...


edit: givetvis efter bänkning..

 

[Ricken]

Gör det, men du bör bänka för att få ut max av det.

 

[AndreasNo]

Jo bänka lär ja ju göra...
Nån som har koll på va de kostar...sist ja kolla har ja för mig de låg på 2..stämmer de?

 

[Nicotin]

Jo bänka lär ja ju göra...
Nån som har koll på va de kostar...sist ja kolla har ja för mig de låg på 2..stämmer de?

Dom ligger där omkring.

Vissa har paketpris på sånt.
Tex om du köper en pc3 hos dom så betalar man ett fast pris på själva mappningen som kan ta allt från 3 timmar och uppåt.

Sen finns det ju race firmor som själva har en bänk där man kan få hjälp att mappa om också...

 

[AndreasNo]

Yee... nu ska man ba hitta nå fint ställe utomlands att köpa prylarna ifrån...

 

[WestW]

Är det verkligen värt pengarna? Med ett helsystem så börjar det väl hända grejer men bara KN och PC3 känns onödigt.

Skulle gärna vilja se lite bilder bänkningar så man har fakta.

 

[The blade]

Är det verkligen värt pengarna? Med ett helsystem så börjar det väl hända grejer men bara KN och PC3 känns onödigt.

Skulle gärna vilja se lite bilder bänkningar så man har fakta.

cbr 954 rr med Jardine RT-one bolt on, K&N luftfilter och en PC3á.
Med 152 hk orginal på veven uppgivet av Honda så ger ju det knappast 143 häst och 100 Nm på slangen orginal. Så liiite ger det även utan helsystem av ett dyrare fabrikat.Jag märkte en ganska markant skillnad i bottenvrid och upplevde ett bredare register i af

EDIT; Kass bild, jag vet

 

[WestW]

cbr 954 rr med Jardine RT-one bolt on, K&N luftfilter och en PC3á.
Med 152 hk orginal på veven uppgivet av Honda så ger ju det knappast 143 häst och 100 Nm på slangen orginal. Så liiite ger det även utan helsystem av ett dyrare fabrikat.Jag märkte en ganska markant skillnad i bottenvrid och upplevde ett bredare register i af

EDIT; Kass bild, jag vet

Schysst.
Då kan det ju vara värt. Trodde att det var onödigt utan att satsa på helsystem också.

 

[ape]

På en 600cc märker man markant skillnad i vrid på mellanregistret (4000-8000 rpms). Men som andra sagt bör den bänkas och finjusteras på rullande landsväg för bästa resultatet.

 

[majtii]

De flesta hojar mår betydligt bättre med en PC3a och mappning, även med org avgas.

 

[Richard]

Varför kan man inte chippa hojar direkt i insprutningsboxen? (Som på bilar, liksom) Polarns Traja TT600 programmerade dom om på Trajaverkstad utan nån PowerCommander, funkade ju ändå - men andra hojar då?

 

[Lam-Kaka]

Varför kan man inte chippa hojar direkt i insprutningsboxen? (Som på bilar, liksom) Polarns Traja TT600 programmerade dom om på Trajaverkstad utan nån PowerCommander, funkade ju ändå - men andra hojar då?

Aprilia rsv 98-03 går att chipa...finns olika chip man kan välja på m.m

 

[Nickeluring]

Varför kan man inte chippa hojar direkt i insprutningsboxen? (Som på bilar, liksom) Polarns Traja TT600 programmerade dom om på Trajaverkstad utan nån PowerCommander, funkade ju ändå - men andra hojar då?

Med en Tuneboy kan man chippa de här hojarna:
http://www.tuneboy.com.au/Products/Products_Models.html
Jag har en till min Superduke.

 

[Richard]

Med en Tuneboy kan man chippa de här hojarna:
http://www.tuneboy.com.au/Products/Products_Models.html
Jag har en till min Superduke.

Så pröjsar man $529 (AUD) så kan man progga om hur många hojar som helst av den modellen? Förstod jag rätt?

 

[Nickeluring]

Så pröjsar man $529 (AUD) så kan man progga om hur många hojar som helst av den modellen? Förstod jag rätt?

Nää, den funkar bara ihop med en hoj. Den första man använder den på.

 

[AndreasNo]

Hmm... nu har min tråd vaknat till liv igen ser ja.. o då vaknar såklart suget efter PC3a igen... fan
Får se i vinter...