Körteknik racer

Chris Ash

Kapten Gars
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Helsingborg
Hoj
En gammal en
Till alla raceråkare.

Hur göra vid inbromsning/nerväxling? Är det in med kopplingen och slå ner alla växlar på en gång, när jag körde fyrtakt släppte jag alltid ut kopplingen mellan varje men det känns inte så lönt nu.
Istället mellangasade jag bara för att hålla räkningen lättare.

Hur ska man göra?
 
du har ju ingen större nytta av motorbromsen nu när du har så liten sväng massa :skrämd
 
Dessutom är det lite dumt att ligga på varv/motorbroms för smörjningens skull, ingen gas = ingen smörjning, vilket kan resultera i nyp, så lite mellangas efter en hård raka och sen snabbt ner genom växlarna, ibland 2-3 växlar åt gången.
Läste i din resumé, som sagt, använd inte kopplingen vid uppväxling, ligg med foten på växelpedalen, när det är dags att växla dippar du gasen och vrider på igen, så går det fortast och du bränner inte kopplingen.
 
Eller så köper du en quickshifter. Då blir det ÄNNU mer GP...
 
Nyheter
H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Nyheter från Wunderlich

Wunderlich är ett företag i...

Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Back
Top