Köra som supportklass till Pro Superbike (STCC)

Köra i som supportklass i Pro Superbike (STCC)


  • Antal röstningar
    0
Men man kan ju ställa upp som wildcard i Pro Superbike även om det inte blir något Nordic BoTT-racet tillsammans med STCC. Då får du ju också någonting att snacka om när du blir gammal, dessutom kan du ju då berätta att du kört med Sveriges främsta förare:tummenupp

Kjører man i BoTT er det ikke en opptur å kjøre med ProSuperbike - de coole er jo i BoTT:arsele Det coole er å sette litt (lydmessig) farge på et STCC-arrangement:tummenupp
 
:tummenupp Klart jag kommer ändå jag har uppehåll ett år. Men fan att betala 5000 sänn för att bli utkvalad. det lär ju komma mer än 31 strycken den helgen.
 
:tummenupp Klart jag kommer ändå jag har uppehåll ett år. Men fan att betala 5000 sänn för att bli utkvalad. det lär ju komma mer än 31 strycken den helgen.

Det lät ju negativt..... Nej mer träning och kanske en uppgradering på cykel sen kan vi nog kvala in :tummenupp:tummenupp

Hursom hade det bara gynnat denna Serie och jag säger som Geir - Det är BoTT som kommer dra folk..... Pro-Superbike får bli hang a round till BoTT :D
 
:tummenupp Klart jag kommer ändå jag har uppehåll ett år. Men fan att betala 5000 sänn för att bli utkvalad. det lär ju komma mer än 31 strycken den helgen.

Mikkel, för tusan inga problem. Det fixar vi lätt. :yoparty. Jag har börjat "preppa" hojen redan för 2010. Nu jävlar Mikkel så.....
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top