Birdman
braaaapin
vafan, vi skulle ha hållt oss borta ifrån ducatifolket.. dem sprider inte bara delar omkring sig utan även otur..
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
De där va ju nästan en förolämpning din jävel!!Snyggingen på moppen var nästan lika duktig![]()
Häromdagen gjorde jag min första nedväxling på bakhjulet... Lite stolt är man..
Eller... kan alla det? Jag menar... jag körde bakhjul på 6an i ca 110km/h på en lång rak landsväg så kom jag ifatt en bil i en nerförsbacke och då växlade jag ner till femman och låg kvar bakom honom på bakhjulet och körde.
Sent from my Samsung Galaxy S2 using Tapatalk
Finns det några bra tips på hur man svänger på bakhjulet?
Nr 1. Det funkar inte att styra med styret
Nr 2. De vanligaste är att man lutar sig
Nej men ärligt. Det är väll bara att öva. Enklast skulle jag säga är att köra på ett öppet område, rita upp två linjer som startar rakt och sedan svänger lätt. Och träna på att hålla sig innom dom.
Lycka till!![]()
Hehe tack
Vet att man måste luta sig men det känns som att Jag hänger med hela kroppen utanför utan att den ändrar riktning.
Har Jag för dålig vinkel? Kanske blir enklare ju högra upp man har hojen?
Hehe tack
Vet att man måste luta sig men det känns som att Jag hänger med hela kroppen utanför utan att den ändrar riktning.
Har Jag för dålig vinkel? Kanske blir enklare ju högra upp man har hojen?
Själva nerväxlandet är enklare men att ta emot med gasen är en konst. Har gjort det några gånger men varför åker du bakom när du kan köra om?![]()
Det blir lätt ryckigt när man ligger på balanspunkten. Slår i transmissionen osv när man försöker finlira med gasen. Hur kommer ni runt det? Är det bara att ligga på bakbromsen som gäller? Jag tycker bakbromsen är väldigt svår att få känsla med. Jag kör med crosskängor och skulle tro att det blir mycket lättare med mer ledade stövlar. Men ger ju sämre skydd...
\Masonit
Finns det några bra tips på hur man svänger på bakhjulet?
nåt bra tips på att hitta balanspunkten? som det är nu kommer jag till en viss höjd o då känns det som om jag är på väg att slå över(jag vet det är aplångt kvar. har kommit typ till halv elva eller nåt), bakfjädringen liksom verkligen gungar till. då slår ju fegisen i mig av på gasen.
När du kan hålla jämn gas utan att öka i hastighet är du på ballanspunkten (kan man väl säga)
Häromdagen gjorde jag min första nedväxling på bakhjulet... Lite stolt är man..
Eller... kan alla det? Jag menar... jag körde bakhjul på 6an i ca 110km/h på en lång rak landsväg så kom jag ifatt en bil i en nerförsbacke och då växlade jag ner till femman och låg kvar bakom honom på bakhjulet och körde.
Sent from my Samsung Galaxy S2 using Tapatalk
Försök ha lite koll på framgafeln, när den är vågrät så är du på balanspunktenså enkelt tänkte jag skrivainga andra preferenser som berättar att man är på rätt väg?
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
![]() |
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
![]() |
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
![]() |
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
![]() |
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
![]() |
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
![]() |
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
![]() |
Richa blickar framåt mot 70 år i branschen
Bike var på plats på Richa ... |