Stomdal
Det kostar att ligga på topp...
Kan någon ge mig en snabblektion i hur man kör på slangen? 

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.

Stomdal skrev:2401324Kan någon ge mig en snabblektion i hur man kör på slangen?![]()
Stomdal skrev:2401324Kan någon ge mig en snabblektion i hur man kör på slangen?![]()

Stomdal skrev:2401324Kan någon ge mig en snabblektion i hur man kör på slangen?![]()
).Jag tar upp min på femman med ett ryck, det behöver inte ens vara långt från varvstoppet. Förövirgt så har du nog 14-52 i cross/motard drevning, jag har ett litet ståldrev bak på 45 nämligen, det var det minsta jag kunde hitta.Olof Eriksson skrev:2409381Ett tips för dig som kör CRF, försök ligga lite högre i registret. Ja, man kan inte åka lika långt på powerwheelie utan att växla men kan man inte köra på bakhjulet så kommer man nog ha problem med att den trycker till när effekten kommer, dvs över den puckel du har i låg till mellanregistret.
CRFen går ta upp på bakhjulet på femman förövrigt, gäller bara att ha rätt teknikNu vet jag inte vad standard-drevning är på HM-motarden, de växlar jag pratar om är med 14/42 drevning vilket borde va högre än standard på HM. Jag tycker de e enklast att använda tvåan eller trean ståendes och trycka till med kroppen på bakfjädringen samtidigt som man ger lite gas (man behöver inte så mycke påslag me denna teknik).
Oj då har du inte sökt särskilt välKüngen skrev:2409467Jag tar upp min på femman med ett ryck, det behöver inte ens vara långt från varvstoppet. Förövirgt så har du nog 14-52 i cross/motard drevning, jag har ett litet ståldrev bak på 45 nämligen, det var det minsta jag kunde hitta.
Ska ta och prova detdär nästa ggn jag är ute och kör. Tycker annars det går väldigt fint att lyfta hojen med gas men där är det lite svårt att få upp den sittandes på 4an men det handlar väl om mer teknik tror jag för ibland så lyckas man.Jag heter Lasse skrev:2411373Bakhjul var det va?
Tredjedels gas i 1.2 sekunder så att du får spänn på kedjan och bakfjädringen, håll kvar gasen i det läget, nej, håll kvar gasen, dutta till på kopplingen, håll kvara gasen, håll kvar gasen.
Grattis nu åker du på bakhjulet på enklaste sätt.
Träna träna träna!

Folkezx9r skrev:2408289Nope...Inte på ekerfärlgar..![]()
Cervantes skrev:2413674Största problemet i början är att man lutar sig frammåt omedvetet! Lyckades för första gången få upp min på tvåan här om dagen men kan ju bara konstatera att det är svårt att hålla bak kroppen... så fort den reser sig lite så åker överkroppen fram![]()
Krille-666 skrev:2415002raka armar som gäller då![]()
jag har det iafFolkezx9r skrev:2408289Nope...Inte på ekerfärlgar..![]()
Honda V3R 900 Super Sports – supersport med V3 utan kompressor På EICMA ...
Bezzecchi segrade i Qatar – Marquez ett steg närmare titeln Marco Bezzec...
Under EICMA-mässan i Milano presenterar Harley-Davidson de kommande daga...
Den längsliggande V-twinnen (med vevaxeln cykelns färdriktning) har seda...
Tre år, tre segrar. Max Ahlin har hittat ett vinnande recept på Gotland ...
Efter tre timmar och sjutton minuters kamp mot lera och vatten körde jag...
Bike är nu på plats på Gotland och på GGN, världens största endurotävlin...
Kvällarna innan avresa till GGN är alltid lite stressigt och jäktigt, so...
Nu öppnar vi beställningen av Katalogen 2027. Du säkrar ditt exemplar, s...
Nu är det snart dags, världens största endurotävling, Gotland Grand Nati...